Вероятней всего, что оплавились контакты замка зажигания, лучше не затягивать с этим а поменять контактную группу замка или целиком замок, и не помешает проверить реле стартера, сам стартер и втягивающее сдесь не причем.
Это тоже вариант! Кстати , хочу сделать небольшую заметку!!!!Я заметил, что все это происходит , только если долго ездишь, 3-4 часа, на холодную или после 1 часа такого не бывает!!!
Вот так и чудеса))
На сервисе так ничего и не сказали ?
Кстати, в автогородке, что на Фадеевом Ручье, есть ребята , так вот они занимаются конкретно стартерами и генераторами. Может имеет смысл к ним сгонять на диагностику твоего стартера? Они его проверят и может помогут .
На сервисе? подъезжал на Альянс(транспортная), сказали заводится?едешь?------сломается приедешь!
На СТО около Дома престарелых---надо разбираться!либо замок, либо стартер!
Это я и сам понимаю!
Я конечно понимаю все!но параллельно возник еще вопрос?
вместе с этой бедой, у меня при включении левого поворота , включается дальний((((
Не везет с електричеством
при включении левого поворота , включается дальний((((
епт.....однако, глюк........ дык а если надавить на сервисменов? типа "Проверьте все, я настаиваю?" У меня когда с электрикой траблы были - я их заставил всю электрику перетряхнуть...часа 4 ждал наверно.......но глюк поймали все-таки....правда это на ТО1 было...
__________________ Vale!
Очень любят русские мужчины
Покупать нерусские машины
Где ж теперь для полного для счастья
Раздобыть буржуйские запчасти?
Я конечно понимаю все!но параллельно возник еще вопрос?
вместе с этой бедой, у меня при включении левого поворота , включается дальний((((
Не везет с електричеством
Очень похоже на плохую "массу". На форуме где-то обсуждалось. Надо поискать...