1,4 16 кл двигатель. Неровная работа на прогретом двигателе

[NecroMan]

Denis-11174, Напряжение проваливается и держится низким или потом поднимается?

[Denis-11174]

Нет, скачет. Причем скачки резкие, так как мультиметр не успевает цифры менять. до 12 падение было (думаю и того меньше). По хорошему нужно стрелочным тестером мерить.

[kosmonavts]

Такая же ситуация напряжение падало до 12.6 где-то..значит надо регулятор напряжения смотреть да? Кстати ремень гены подтягивал - ничего не изменилось

[NAIL]

Сообщение от kosmonavts

Такая же ситуация напряжение падало до 12.6 где-то..значит надо регулятор напряжения смотреть да? Кстати ремень гены подтягивал - ничего не изменилось

А теперь проверьте провода подсоединенные к леемы плюс АКБ, к стартеру и к генератору. Провода могут быть оборваны обломаны внутри изоляции или с окисленными или ненадежными контактами. Как с этим обстоят дела?

[kosmonavts]

С проводами и с контактами всё в порядке с виду, всё жестко ничего не окислено..а внутрь под изоляцию не подлезешь наверно да и что там внутри может случиться? или были случаи?

[alexkarel]

x85,да я так понял, что механики на офф сто не могут устранить некоторые косяки даже на своих личных калинах, куда уж мне - человеку далекому от техники... да и с наступлением осени проявляться глюк стал реже...

[alex57]

x85, ну что сказать, у меня эта байда с июня не проявляется. Последнее что я делал, так это промыл дроссель и смазал РХХ, ибо в мозах завалялась ошибка РХХ заблокирован. А уж совпадение это или причина - время покажет.

[x85]

Сообщение от alex57

x85, ну что сказать, у меня эта байда с июня не проявляется. Последнее что я делал, так это промыл дроссель и смазал РХХ, ибо в мозах завалялась ошибка РХХ заблокирован. А уж совпадение это или причина - время покажет.

рхх принципиально не может влиять на такую работу. уж очень - очень похоже на пропуск в каком то одном горшке но ничем подтвердить не могу. да и не буду =)
рхх оно только за стабильность оборотов - тут уже симптомы - плавающие обороты и глохнула бы.

кстати, посмею предположить что такой косяк может быть из за капелек тосольчика на блоке ЭБУ, кто нить переносил блок с вышеуказанным симптомом ?

Была тут в топике так же идея что горячий воздух влияет на дмрв... но я как сомневаюсь +)

[alex57]

Сообщение от x85

рхх принципиально не может влиять на такую работу. уж очень - очень похоже на пропуск в каком то одном горшке но ничем подтвердить не могу. да и не буду =)
рхх оно только за стабильность оборотов - тут уже симптомы - плавающие обороты и глохнула бы.

кстати, посмею предположить что такой косяк может быть из за капелек тосольчика на блоке ЭБУ, кто нить переносил блок с вышеуказанным симптомом ?

Была тут в топике так же идея что горячий воздух влияет на дмрв... но я как сомневаюсь +)

Эбу перенесен был ранней весной в целях профилактики, следов тосола на нем не было, а Штат ДСТ пропусков не фиксировал.
Забыл кроме дроссея и РХХ еще все массы под капотом зачистил, протянул и обработал защитной смазкой.
А выдвигать идеи уже боюсь, ведь умом Калину не понять

[x85]

Сообщение от alex57

Эбу перенесен был ранней весной в целях профилактики, следов тосола на нем не было, а Штат ДСТ пропусков не фиксировал.
Забыл кроме дроссея и РХХ еще все массы под капотом зачистил, протянул и обработал защитной смазкой.
А выдвигать идеи уже боюсь, ведь умом Калину не понять

вот он ключевой момент возможно. зачистка и протяжка масс.
прелагаю всем с данным симптомом попробовать - делов на 30 мин если неспешно =)