http://www.tagaz.ru/cars/vega/characteristics/ Тип двигателя DOHC
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд
Рабочий объем двигателя (см³ 1 597
Степень сжатия 10,0
Макс. мощность, л.с. 124
Макс. крутящий момент (Нм/мин) 173 (4 400)
Длина, мм 4 514
Ширина, мм 1 746
Высота, мм 1 436
Колесная база, мм 2 610
Снаряженная масса, кг 1 300
Максимальная скорость, км/ч 180
Честно говоря, меня сильно смущают заявленные мощность и крутящий момент. 173Нм -это не всякий современный 1,8 развивает, а тут Тагазовский 1,6. Ни у кого ничего подобного не нашел. Опять же 124л.с. При ширине чуть больше, чем у Калины (+46мм), почти той же высоте и неплохой аэродинамике кузова прибавка всего 10км/ч? И это при прибавке 43л.с.? Да она за 190 должна ехать при такой мощности. Хиленькие лошади какие-то.
Да и по мощности тоже сомнения, к примеру, Тойота Corolla ДВС 1,6 1ZR-FE, DOHC, 16-ти клапанный Dual VVT-i (на выпуске тоже!),
степень сжатия 10.2,
максимальная мощность (л.с. при об/мин) 124 (6000),
максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) 157 (5200)
Максимальная скорость 183 км/ч.
Длина (мм) 4540
Ширина (мм) 1760
Высота (мм) 1470
Масса 1300кг
(как видим, массо-габаритные показатели весьма схожи королла совсем чуть-чуть пошире и повыше)
На тагазовском я так понимаю никаких VVT и прочего нет. Скорее всего, кобыл десять приписали.