Ответ: ТО и ремонт официальными представителями АВТОВАЗа в СМОЛЕНСКЕ
Цитата:
Сообщение от Shum
На крайняк, можно поменять сразу все, а дома найти нерабочий А ещё, можно нерабочий не выкидывать, и по приезде в Смоленск ставить назад и менять по гарантии (надеюсь, rovbok нас не спалит )
В принципе можно приехать уже и с не рабочим датчиком в руках. Если конечно он будет от того авто с которого его сняли. Могут и поменять его на новый, если он на самом деле дефектный. Любую деталь можно определить могла она стоять на этом авто или нет. На деталях есть дата изготовления и логотип изготовителя.
Ответ: ТО и ремонт официальными представителями АВТОВАЗа в СМОЛЕНСКЕ
Цитата:
Сообщение от rovbok
Если такие , кому довелось обслуживаться и на С-Л и А-Т. что можете сказать, какие отличия, в чью пользу?
Сам обслуживаюсь на С-Л. Глобально всё хорошо, но последний раз долго ждал началa ремонта - записали на 11.00, делать начали в 13.30. Менять не планирую.
Есть двое знакомых, которые обслуживались и там и там:
1. 15-ю обслуживал на С-Л, когда менял на Калину, сказал, что на С-Л больше не вернётся - сильно ругался на ИПГ, на общую неорганизованность и на криворуких слесарей. Калину обслуживает в Автотрейде. Недоволен Утверждает, что среди персонала много некомпетентных работников (не могут найти неисправность, предлагают починить самому), заказанные ШРУСы ждал месяц или два, когда приехал на замену - выяснилось, что их поставили другому. При этом на С-Л возвращаться категорически не хочет
2. Калина. ТО делал в Автотрейде, нарекания:не пускали в ремзону, не посмотрели свечи (он это определил по нетронутой грязи вокруг них ) Гарантийный ремонт делал и там и там, всё меняли без проблем, с обоими ГСТО, вроде, всё нормально (завтра поподробнй расспрошу). Он гораздо больше машиной недоволен (мозги сдохли, лобовое протекало, стойки гремят).
Вот ещё отзыв, не знаю, в тему или нет, но тоже сравнение двух ГСТО.
Линейный вид
