Это символ моего авто, выглядет красивее, чем ведро!!!!!
Вот думаю аэрографию сделать тазики на дверях.
Видел крутой мерс там на дверях кладбище, кресты, и ковбой со стволом.
А тут я рядом паркуюсь с тазиками.
Я тоже купила Калину. Почему ее? не знаю. Просто купила и все. Водить не умею, учусь на ней. Вчера первый сюрприз, течет масло. Очень сильно расстроилась. В сервисе сказали, что это нормально для отечественного авто. А так пока никаких претензий. Только передачи тяжело сначала переключались, счас вроде разработались. Вобщем я довольна.
Валерия, Ну насчет течи масла вы всетаки обратитесь за консультацией к знакомым ребятам. Не стесняйтесь - немного пошутят, но подскажут. Течь масла - это ненормально для любого авто .
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
peter, в том то все и дело, что отправили на ремонт по гарантии, я конечно понимаю, что поменять прокладку можно и в сервисе, но я не стала рисковать, пусть сами смотрят и чинят.
Седьмого сентября купил 11193 темно-сине-фиолетовый (по птс).
на следующее утро решил прокатиться по делишкам повернул ключ зажигания и............... вот такие щелчки ,ясно сел аккумулятор, ну прикурился поехал на сто (по гаранти) типа давай зарядим аккумулятор говорят .предлагаю им проверить ток дежурного режима .короче не слушают,зарядили. на следующий день та же история проверяю сам ток в дежурном режиме 1.5амп опять на сто.через час звонят забирайте заменили генератор.
недавно пришлось проехать по гравийке с небольшими бугорками и тут начало че то конкретно скрипеть как будто в задней левой двери.начал искать .все вроде нормально потом заглянул влевую заднюю колесную нишу и поначалу ужаснулся, пружина стойки неестественно выгнулась вперед и цепляется за подкрыльник,ну думаю доездился шток амортизатора погнулся. поехал на сто через пол часа сделали.отвернулась гайка на штоке.
Не иномарка конешно "погремушничает"немного, но в общем машина очень нравится я пока не жалею о покупке
Проехал почти 3000 км. Вот такие косяки обнаружились:
1. Сразу: Дребежжание рукоятки КПП на 90 км. Кусок изоленты ПВХ. и Всё ок!
При нагреве капота на солнце срабатывала сигналка штатная. 3 миллиметра вверх крепление на котором сидит датчик - и всё нормально.
2. 500 км - отвалилась ручка задней двери. Оказалось: Болт вкручен в пластмассу. Кусок тряпки на болт и обратно. Вроде не отваливается
3. 1000 км - Реле поворотников. Гарантия.
4. где около 2000 начались глюки толи с датчиком давления масла толи с маслянным фильтром толи с линией датчика: Редко начинает мигать и потом гаснет. Достало. Масло в норме. И такое ощущение что на неровной дороге это происходит. На ТО-1 будем исправлять.
5. Обнаружил 2 жучка. Самому не добраться.
Вот такие болезни. :mad:
Добавлено спустя 18 минут 32 секунды:
да...... и такое ощущение что генератор не "ровное" напряжение выдает: яркость подсветки и габаритов плавает
Проехал почти 3000 км. Вот такие косяки обнаружились:
1. Сразу: Дребежжание рукоятки КПП на 90 км. Кусок изоленты ПВХ. и Всё ок!
При нагреве капота на солнце срабатывала сигналка штатная. 3 миллиметра вверх крепление на котором сидит датчик - и всё нормально.
2. 500 км - отвалилась ручка задней двери. Оказалось: Болт вкручен в пластмассу. Кусок тряпки на болт и обратно. Вроде не отваливается
3. 1000 км - Реле поворотников. Гарантия.
4. где около 2000 начались глюки толи с датчиком давления масла толи с маслянным фильтром толи с линией датчика: Редко начинает мигать и потом гаснет. Достало. Масло в норме. И такое ощущение что на неровной дороге это происходит. На ТО-1 будем исправлять.
5. Обнаружил 2 жучка. Самому не добраться.
Вот такие болезни. :mad:
Добавлено спустя 18 минут 32 секунды:
да...... и такое ощущение что генератор не "ровное" напряжение выдает: яркость подсветки и габаритов плавает
***********************************************
По 4 п. устранишь заменой маслянного фильтра на ТО-1, либо сам, проследи чтобы фильтр не дешевый поставили. В противном случае может выдавить масло из под фильтра. Если ТО-1 уже было просто меняй фильтр.
По напряжению подтяни ремень генератора, на ТО либо сам, доступ к ремню отличный.
.
можно и в сервисе, но я не стала рисковать, пусть сами смотрят и чинят.
Кусок тряпки на болт и обратно. Вроде не отваливается
Линейный вид
