Правда, в сообщениях пока не конкретизируется, на каком именно рынке цена новинки опустится ниже 10 000 американских денег, но даже если это цена без учета таможенных пошлин, то конечная стоимость у отечественных дилеров не должна превысить 12 000 – 13 000. И будет у вас авто "безничо", как фокус амбиент 2008 года
если Ваз станет выпускать качественные авто,то некто его не обанкротит.
все в руках Ваза.
только это наврятли- Ваз станет делать качественные машины.
привыкли уж дюжа некондицию продовать............
да еще за такую цену.............
ZZZ37, нельзя допускать этого! Я против
того чтоб наши машины сместили эти японские ублюдки !
А в чем проблема? Давайте попробуем выпускать конкурентоспособную продукцию. Хотите верьте, хотите нет - но в области НИОКР некоторые работники вполне способны производить продукт не хуже импортного (и более доступный по цене).
Если ВАЗ не в состоянии разработать и внедрить интересную по дизайну и ТТХ, а также приемлемую по качеству машину, то кто ему доктор?
А если в состоянии - и последние модели ВАЗа вполне соответствуют озвученным критериям, то что ж Вы так волнуетесь?
А может быть, все проще? Не хочется, чтобы прекратил свое существование "автогигант", который за счет наших денег (бюджетных), помимо их попила, еще и выпускает "доступные" автомобили? А что - и миллиард-другой в карман положили, и народу работу дали (низкооплачевуемую и хреновую - но при такой-то организации труда странно ожидать чего-то другого), и какие-никакие новые пепелацы по цене в треть нормального авто выпускаются. Красота! Только почему эти удовольствия должны оплачивать не покупатели этих аппаратов, а совершенно посторонние люди?
если Ваз станет выпускать качественные авто,то некто его не обанкротит.
все в руках Ваза.
только это наврятли- Ваз станет делать качественные машины.
привыкли уж дюжа некондицию продовать............
да еще за такую цену.............
Моя машина прошла 38900 за год. Проблем нет и небыло и непредвидится. В чём она некондиция?
Найди за 300-350 тысяч в автосалоне машину лучше, тогда и разговор получится. Языком работать все японоводы могут, а взамен калин и приор в салоне выбрать ничего достойного ни один из них не может.
А кто положил-Москвичи.Рабочие ничего не получают.И заметили,все директора из Москвы за последние годы.Как раз когда ВАЗу пипец стал приходить.Выкачают всё и бросят.Пока дают деньги Москвичи будут на заводе.
А кто положил-Москвичи.Рабочие ничего не получают.И заметили,все директора из Москвы за последние годы.Как раз когда ВАЗу пипец стал приходить.Выкачают всё и бросят.Пока дают деньги Москвичи будут на заводе.
Всю неделю в Тольятти, а в пятницу летают в Москву
Линейный вид
