Не знаю где и у кого спросить,спрошу здесь-в общем в компьютере я бестолковый,а мысли,иногда умные,всёже бывают,хотелось бы наиболее грамотно их оформлять(не пойму как вставить цитату в ответ и как "воткнуть" ссылку? да и вообще много непонятного по пользованию форумом) Жену чтоли на обучение "припахать"?
Смотри в низу странички слева ВВкоды топай на них и разбирайся.
__________________ У кого есть желание - тот находит взможности. А у кого нет желания тот ищет причины.
В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.
В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.
В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.
И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.
Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».
Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.
То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).
__________________
Летописец... Это когда конец лета... Совсем...
человеки, привет! у меня тут "прикол" случился в субботу прихожу на стояночку, а задняя и не включается ну про это тут на форуме много писано...поэтому выталкали взад, сели и поехали в гаражик с другом, долго писать не буду- нашли обрыв провода практически возле саленоида, т.е. перетерся он об пыльник зараза. хотя изначально то версиии и про выключатель и про сам саленоид, который кстати стоит от 560 до 1450 руб.
D-DV, повезло что просто обрыв провода...мне сразу в голову пришла мысль что заедешь мердой на спуск перед препятствием где-нибудь разворачиваясь, а задняя каюк!...одному или вдвоем не вытолкнуть обратно машину, только если тросом другой машиной....тьфу тьфу тьфу, не хотелось бы
человеки, привет! у меня тут "прикол" случился в субботу прихожу на стояночку, а задняя и не включается ну про это тут на форуме много писано...поэтому выталкали взад, сели и поехали в гаражик с другом, долго писать не буду- нашли обрыв провода практически возле саленоида, т.е. перетерся он об пыльник зараза. хотя изначально то версиии и про выключатель и про сам саленоид, который кстати стоит от 560 до 1450 руб.
У меня тоже на прошлой неделе была абсолютно такая же ситуация, только думаю, что помимо того, что перетерся еще он и сгнил, т.к. сейчас оочень сыро, а я как раз с еката приехал.
ну про это тут на форуме много писано...поэтому выталкали взад, сели и поехали в гаражик с другом, долго писать не буду- нашли обрыв провода практически возле саленоида, т.е. перетерся он об пыльник зараза. хотя изначально то версиии и про выключатель и про сам саленоид, который кстати стоит от 560 до 1450 руб.
Линейный вид
