Охлаждающая жидкость/статистика

[Diminionis]

Люди есть у кого какие мысли ещё по моей ситуации?

[rauf67]

Менял по гарантии все, расширительный бачок(лопнул), радиатор, потом потекла печка, залил герметик и купил новую крышку. Я думаю все же дело в крышке, разобрав старую обратил внимание на мощную пружину на выпускном клапане, я думаю течет из за чрезмерного давления в системе охлаждения, стоит вам случайно перелить жидкость выше отметки "максимум" хоть на один сантиметр, и течь вам обеспечена.

[Rustam.81]

Сообщение от rauf67

Менял по гарантии все, расширительный бачок(лопнул), радиатор, потом потекла печка, залил герметик и купил новую крышку. Я думаю все же дело в крышке, разобрав старую обратил внимание на мощную пружину на выпускном клапане, я думаю течет из за чрезмерного давления в системе охлаждения, стоит вам случайно перелить жидкость выше отметки "максимум" хоть на один сантиметр, и течь вам обеспечена.

Так летом же не течет. Это из-за перепадов температур.

[Sam Cruise]

перестала греть печка. на улице -20
посмотрел, а уровень в бачке пара сантиметров от донышка. но двигатель выше 90 не лезет.
а вот летом уровень был на пару см выше отметки максимум.

лужи нету.
пойду протягивать завтра.

как проверить течет ли расширительный?

[EX_BORODA]

111173 - 1,6 выпуск - март 2009 г. Немного начал уходить тосол (залит феликс). Сегодня подтянул все хомуты и задумался, чем долить. Вот передо мной стоит литровая бутыль: Антифриз с логотипом КЭМП, зеленого цвета. Написано, что это новейшая разработка в области технологии производства антифризов. Предназначен для использования в автомобилях любых марок отечественного и иностранного производства. Какое мнение у общественности?

Поскольку общественность молчит, покопался в сети сам. Антифриз изготовлен по ТУ-2422-001-48793337-99. Находим: http://www.arkton.ru/page7.html
Мой вывод: самое оно! Или я не прав?

[Воевода]

Сообщение от Sam Cruise

лужи нету.

В салоне смотри, а то мож эбу круг просит спасательный.

[константин777]

Сообщение от yura3016

Всем привет и с наступающим Новым годом. Хочу вернутся к протечкам тосола. Была такая проблема. Обтянул нижний патрубок и сливную пробку-не помогло. Тосол все равно тек, думал радиатору конец. А причина оказалась в верхнем патрубке. Обтянул его и вроде сухо. Правда, чтобы его затянуть пришлось снимать корпус воздушного фильтра. Вот

То же самое было, сначала нижний(возле радиатора), подтянул, на следующий день опять лужица. Верхний подтекает, всё не доберусь до него.Тосол - феликс.

[Tapanow]

EX_BORODA, Не надо разбавлять. Они все делают присадки специально, чтоб не разбавлять, последствия непредсказуемы.

[Воевода]

Сообщение от константин777

То же самое было, сначала нижний(возле радиатора), подтянул,

Заводские хомуты при течи надо менять, на настоящие, это должен знать каждый владелец ВАЗа.

[Тихоход]

Давайте, хлопцы, тяните хомуты как следует
И получите, вкупе с бракованной крышкой - замкнутую систему, которая не сбрасывает давление при максимуме в 1,4 очка.
Вопрос - куда в этом случае денется антифриз?
Ответ можете поискать на СТО, ненавязчиво спросив у ИПГ статистику замены потёкших "бракованных" радиаторов Калин в зимний период