Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 62% по сравнению с прошлым октябрем
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 22% по итогам десяти месяцев года, рост за октябрь составил 62%, отмечается в сообщении, сообщает Ассоциация европейского бизнеса.
«Дальнейший рост рынка на 62% по сравнению с октябрем прошлого года позволил показателю роста в годовом выражении впервые за этот год превысить 20%. Это продолжающееся восстановление рынка вселяет надежду в производителей автомобилей всех ценовых сегментов, а также позволяет нам пересмотреть наш годовой прогноз по продажам до 1.8 млн. проданных автомобилей», - сообщил председатель союза автопроизводителей ассоциации европейского бизнеса Дэвид Томас.
По информации союза автопроизводителей, на октябрь 2010 года, самым популярным автомобилем в России по прежнему остается Lada, ее продажи в октябре превышают 50 тыс. автомобилей.
На втором месте по количеству продаж, с огромным отставанием от лидера идет Chevrolet с 10 751 проданным за октябрь автомобилем.
На третьем месте расположилась Kia, с 9600 проданными за текущий месяц автомобилями. Далее в первой десятке идут Renault, Ford, Hyundai, Toyota, Daewoo и Nissan.
Замыкает десятку ГАЗ, продавший за октябрь лишь 8758 автомобилей.
В сообщении отмечается, что из десяти наиболее популярных в России автомобильных марок, девять выпускаются в России. «Газета.Ru»
Самые современные автомобили российских производителей примерно в два раза менее надежны самых доступных иномарок. В то же время обслуживание последних примерно на 30% дороже. Таковы результаты исследования, проведенного аналитическим центром Юрия Левады.
В рамках исследования центр Левады опросил представителей дилерских центров в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону и Нижнем Новгороде и оценил шесть автомобилей Lada Kalina, Lada Priora, ZAZ Chance, Daewoo Nexia, Renault Logan и Hyundai Accent.
Результаты исследования показали, что модели Kalina и Priora ломаются почти в 2 раза чаще, чем недорогие иномарки, говорится в исследовании Аналитического центра Юрия Левады. Например, в течение гарантийного срока практически у каждой десятой Lada возникают проблемы с подвеской по сравнению с 3-6 автомобилями из 100 у недорогих иномарок, практически у каждой двадцатой – проблемы с КПП. После окончания гарантийного срока у каждой десятой Lada ломается электроусилитель руля, у каждой пятой – проблемы с подвеской, почти у каждой десятой – с двигателем.
Как сообщает в пресс-релизе официальный представитель "КВИНГРУП" (официальный дистрибьютор Chance) по связям со СМИ, у недорогих иномарок поломки случаются реже. Например, у ZAZ Chance количество поломок в зависимости от их типа колеблется от 2 до 5,7 на 100 автомобилей в течение гарантийного срока и 3,4 до 9 на 100 автомобилей – после его окончания. У Renault Logan – от 2 до 4,3 на 100 автомобилей в течение гарантийного срока и от 3,4 до 7 – после его окончания.
Не стал сюрпризом и тот факт, что в обслуживании иномарки дороже российских автомобилей: за 100 000 километров пробега совокупная стоимость ТО на Daewoo Nexia составит 46 722 руб., Renault Logan – 46 416 руб., Hyundai Accent. – 49 657 руб. Обслуживание Lada Kalina обойдется владельцу в 37 993 руб., Priora – 36 923 руб. Самым дешевым из рассматриваемых автомобилей по стоимости обслуживания оказался Chance – его владелец потратит 36 891 руб.
После окончания гарантийного срока у каждой десятой Lada ломается электроусилитель руля, у каждой пятой – проблемы с подвеской, почти у каждой десятой – с двигателем.
Улыбнуло. Через 10 лет эксплуатации тоже можно считать после окончания гарантийного срока... И через 20 лет тоже... К этому времени у любой машины что-нибудь ломается...
Кстати, у комплектаций стандарт нет электроусилителей руля... Они как в выборку пошли? Как "у них не сломался электроусилитель руля" или "у них электроусилитель руля не работает (так как его нет), поэтому он сломан"?
Через 10 лет эксплуатации тоже можно считать после окончания гарантийного срока... И через 20 лет тоже... К этому времени у любой машины что-нибудь ломается...
Согласен.Хочу добавить у любой иномарки что-нибудь ломается.
Компания Hyundai распространила подробности о комплектациях, в которых будет выпускаться новый седан Solaris, разработанный для российского рынка. Как сообщается в пресс-релизе, всего на нашем рынке будет доступно пять базовых вариантов оснащения и четыре пакета опций. Правда цены на новинку по-прежнему держатся в секрете.
Как сообщалось ранее, полномасштабное производство "Соляриса" начнется в январе следующего года. По данным газеты "Ведомости", цены на новинку будут начинаться от 350 тысяч рублей,
Ваш автомобиль во всей 360° красе
Вы получаете возможность полного панорамного осмотра отличительных особенностей отделки салона и подробностей технической оснащенности.
Панорамный обзор доступен для таких популярных брендов, как: МНОГО
Москва является лидером среди городов мира по количеству автомобилей Audi и Porsche в процентном соотношении к общему объему автопарка. Об этом в пятницу на форуме крупнейших немецких компаний заявил президент концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн, сообщает РИА Новости.
Сколько именно автомобилей Porsche и Audi насчитывается в Москве, Винтеркорн не уточнил. За десять месяцев 2010 года в России было реализовано 15,6 тысячи машин Audi и 1283 автомобиля Porsche.
При этом он отметил, что решение инвестировать один миллиард евро в строительство российского завода было правильным. "Мы на сегодня очень довольны этой инвестицией. Мы будем продолжать работу. У нас получился красивый завод, и бизнес идет хорошо", - приводит агентство слова Винтеркорна.
Везде воруют.
Рабочий мюнхенского завода BMW и сотрудник предприятия по производству компонентов для баварской марки были арестованы по подозрению в воровстве кресел и других автомобильных деталей. По предварительной оценке, ущерб от кражи составил три миллиона евро, сообщает Bloomberg.
Как рассказали агентству в полицейском управлении Мюнхена, сообщники подделывали производственные заявки, что позволяло им вывозить автозапчасти с территории завода. Позже украденную продукцию продавали в интернете. В настоящее время немецкая полиция проверяет причастность еще 15 человек, которые могли помогать задержанным в транспортировке ворованных кресел.