Мы сравнивали цены в России и в Беларуси. Мне в принципе уже пофиг, какая сейчас цена. Я уже полностью оплатил авто по предварительному договору. Осталось только дождаться, осмотреть, оформить ДКП, акт приемки-передачи и перегнать машинку.
Да нифига еще не купил. Вернее - заказал и теперь жду. Без малого - 2 месяца уже прошло! Антикор, защиту и подкрылки сразу буду делать, пока машинка новая да чистая. А обслуживаться скорее всего у себя в гараже буду. Просто - дешевле купить деталь и поставить самому, чем по гарантии лететь на Смоленск. В Белорусии нет смысла становиться на гарантийное обслуживание. "Минск-Лада" просто импортер, а не диллер, да еще с дурными ценами, как-будто "Бентли" обслуживаешь!
Последний раз редактировалось BlackGraf; 30.11.2014 в 20:46..
нафик они тебе нужны ? за пять лет не сгниет а больше на ней ты вряд ли проездишь , поменяешь , а гнить начинает металл именно в тех местах где саморез вкручивают в крыло когда притягивают подкрылок
В моем Пежо 605 задние подкрылки стоят с завода, хоть и кузов весь оцинкован. Тут больше вопрос связан с шумоизоляцией, чем с коррозией. По-этому сравнение с "классикой" сдесь несколько некорректно. Так что ставить буду, хоть немножко да тише будет в салоне.
Привет калиноводы!!! Решил покупать новую калинку 2 на Брест ладе.
Подскажите, на что следует обратить особое внимание при покупке? Может какие заводские болячки косяки которые часто встречаются? или еще что то. Заранее спасибо!)
Добавлено через 14 минут
И да, ездит кто на второй калинке по Бресту?)
Комбинированный вид
