Калина и Рено Сандеро

[tayk]

Сообщение от sergio ta4ini

Впечатление положительное, а машина стоит с таким двиглом 390000. Абс с подушками еще + 19000.

Везёт Вам с ценами.У нас 1,6 16V стоит 412000, АБС - 19800. Плюс 5500 краска "металлик", кондюк - 22000, ПТФ - 4300, молдинг, ручки, зеркала в цвет кузова - 11000.
Если брать 1,6 16V Prestige, то это в базе 454000 руб. Плюс краска, АБС, зеркала (5500).
Как это сравнить с ценой люкса Калины с 1,6 16V в самом дорогом кузове в 327000.
Если бы не "лишние" 140000, то тоже купил Sandero.

[SANTER]

Сообщение от tayk

Везёт Вам с ценами.У нас 1,6 16V стоит 412000, АБС - 19800. Плюс 5500 краска "металлик", кондюк - 22000, ПТФ - 4300, молдинг, ручки, зеркала в цвет кузова - 11000.
Если брать 1,6 16V Prestige, то это в базе 454000 руб. Плюс краска, АБС, зеркала (5500).
Как это сравнить с ценой люкса Калины с 1,6 16V в самом дорогом кузове в 327000.
Если бы не "лишние" 140000, то тоже купил Sandero.

Тут и сравнивать нечего! Еслиб сандеро стоил столько же сколько и калина, ну или хотябы даже тысяч на 50 дороже в самых лучших комплектациях, то подавляющее большинство купило бы Сандеро!

[sergio ta4ini]

Вот еще... мысли вслух. я например выбираю машину которую не жалко бросить без стоянки во дворе и крепко спать, с которой не надо участвовать в лохотроне именуемом КАСКО. Машина на мой взгляд не должна стоить больше годового заработка, в противном случае она не для тебя. Машина - прежде всего двигатель, тормоза, руль и тишина в салоне.

[FirMord]

Сообщение от SANTER

Тут и сравнивать нечего! Еслиб сандеро стоил столько же сколько и калина, ну или хотябы даже тысяч на 50 дороже в самых лучших комплектациях, то подавляющее большинство купило бы Сандеро!

ну за всех говорить не надо, думающие головой еще остались
мне эта страшилка с голыми дверьми, страшным внешним видом, доставшимися от старого логано-уродца толстыми стойками дверей, без окон в задней части и с запаской под днищем (привет из 80ых), не нужна и при равной с калиной стоимости

[otmazor]

что-то много академиков и мало практиков. Ждем первых калиноводов, пересевших на сандеро

[StasON]

Pepelac пересел на сандеро, и тут больше не появляется.

[Santa]

Очень серъезный конкурент калине. Раньше от логана многие шарахались из-за внешнего вида, теперь с этим покончено! Хитрая фирма рено. Хонда плачет, ауди ревет, тойота растраивается, рено - продает!

ну калине как бы не конкурент ибо стоит на пол калины больше..
а по второй части - смеялся ))
Как бы хонда, ауди и тойота наверное до сих пор не знают о существовании рено сандеро.. ауди уж точно не конкурент им ))

[Spown]

Cnmjbk бы Сандеро тыщ 270 в базе ну пусть плюс минус 10тыщ я бы задумался о целесообразности покупки

[FirMord]

пример, реальный:
у меня 3 дня назад сдохла пробка расширительного бачка, причем не родная. взял на следующий день отгул, устранил поломку за 1 час (еще в рабочий день, вечером), включая время на поезду в магаз. Получил выходной.
На следующий день, выходной, сгонял в сервис, сделал диагностику, всё ок, узнал много нового про свою машинку, какие параметры выдает ЭБУ и как их интерпретировать. повесил себе БК, интересно провел время.

для справки: Психологи утверждают, что человеку необходимо что-то делать своими руками и иметь возможность пощупать результат. готовить, копать, возиться с машиной, заниматься моделизмом и т.д.

а то у нас комиксы - набрали кредитов ребятки по 700тыс и не могут себе позволить не то, чтобы отгул, а даже заболеть. ходят заражают демоны. лишь бы не списали с з/п лишние 5тыс.

[FirMord]

Дану.. фигня эти подсчёты.
То же самое может насчитать владелец Жигуля. А чё.. те же 50 дней разницы при з/п 3000 р. Зачем брать Калину если можно взять жигуля?.. Жигуль еще дешевле будет. Потребительские характеристики в принципе схожи... 4 колеса есть и передвигаться умеет.

опять двадцать пять. калина и сандеро - авто примерно одинакового уровня, закроем глаза на завышенную стоимость этого румынского француза русской сборки, рожденного в желании сделать хетч и при этом сделать морду логана симпатичней, при удешевлении самой машины. о них и говорим. если вопрос комфорта и безопасности не стоит, берут классику. про покупку сандеро в этом случае можно думать только обладая белым билетом в желтый дом.

Угу... только это должно быть по желанию, а не по необходимости. Для души, так сказать.

еще раз, для неумеющих читать, не способных понимать:
пробку заменил Я сам, потому что прочитал на форуме, что она вся распрекрасная и вообще синенькая. оказалась г-ном. из-за которого возникло изьбыточное давление из-за которого в 1 месте треснула трубка. МОЯ ВИНА. оставил бы старую, всё было бы ок на 90%. оставлю 10% на то, что просто патрубок сам растрескался и слюни пустил.

Поехал в магаз все сделал за час прям у магаза. Стал умней безусловно, заодно проверил, что все вентиляторы работают, что термостат работает, кран открывается своевременно, что новая пробка работает.
Стал еще опытней.
Заодно заехал в магаз, купил продукты, заодно пообщался с другом.

P.S. Реально для замены пробки расширительного бачка брал отгул? Жесть какая.

еще раз, для неспособных понимать МОЮ идеологию поломки-починки:
СЛОМАЛОСЬ? - ОТЛИЧНО! - БЕРУ ОТГУЛ, ДЕЛАЮ, ОТДЫХАЮ ДЕНЬ. Стоимость машины, грубо говоря, возрастает, т.к. теряется прибыль (и то не факт, если этот отгул потратить на халтуру), но возрастает не сильно + отдых психологический, т.к. смена обстановки и работа руками, если есть желание. нет желания - в сервис.