откатал где то 1000-1500 км на 95 от Фаэтона (СПб), карточка на скидки и бонусы, вроде все хорошо... Но последнее время стал замечать, что двигатель недоволен бензином, а я работой двигателя. Мощи вроде как то меньше стало, раньше передавишь педальку и колеса свистят на старте, а тут... скорость как то до 140-150 медленнее набирает... уже думал на диагностику ехать, так как появились еле уловимые подергивания при езде в натяг, да фильтр купил топливный.
Но, заехал на заправку IP (кажется так называется) у них 95 нет, есть 96 на 20-40 копеек дороже 95. И выкатав 20 литров стал заправляться у них. Расход снизился (а средняя скорость выросла ) Стало приятно ездить. Несте, Лукойл тоже вроде неплохо, но Несте дорого несколько.
Лил 92, но решил, что на трассе оно того не стоит (жрет больше и экономии пшик), а вот когда в пробке постоишь весь день может и есть выгода.
Вообще газ реальный выход на сегодня получается. Заплатил один раз много, потом экономишь долго....
А у нас в Москве заправок нести нет, только в магазинах чай такой))) да и 96 бензина тоже нет, а по теме, я не особо чувствую разницу в поведении машины на дороге между 92 и 95 да и по расходу примерно одинаково что в городе что на трассе, не замечал особой разницы!
Закончил 92 бензин, заехал на заправку и залил пол бака 95, поездил на 95, разница ощутима, на 95 больше понравилось пошустрее машинка стала и расход по городу уменьшился.
а зачем разделили 95 на премиум и просто он весь премиум
это такие международные обозначения
регуляр - 76(80)
стандарт - 92(93)
премиум - 95
супер - 98
дизель - ДТ
Народ! подскажите плиз, как может повлиять 92 бензин на работу двигателя(1,6 8кл.) с катализатором, в мануале пишут не меньше 95!ПРОБЛЕМА КАРАУЛ!
Я писал писимо на АВТОВАЗ мол допускается ли эксплуатация 1.6 8кл на 92 бензине,мне пришол ответ.Двигатель1.6 8 кл изначально разработан под 92 бензин,и когда всех производителей авто обязали к норме токсичности евро3.В руководстве по эксплуатации стали писать 95 бензин,так как показателей евро 3 можно добиться только применением 95бензина.Я сам теперь лью 92 она на нем даже лучше едет,и расход меньше.И степень сжатия на этом моторе как раз под 92.А вот на1.4 92 уже нельзя
уважаемый Бэлт, в той ссылке которую вы написали много написанно о бензине и расходе ,а вот про катализаторы практически ни слова!дело в том что, если начнет хандрить катализатор то народ полезет в датчики,свечи и т.п. в следствии чего попадает на деньги, а т.к лямбда зонд который стоит после катализатора то мозги не удасться обмануть, и это грозит заменой только на аналогичный катализатор, а не на пламягаситель как оно обычно бывает!
) Стало приятно ездить. Несте, Лукойл тоже вроде неплохо, но Несте дорого несколько.
Линейный вид
