Ну вообще если давит, то помпа работает. По тому как написано понимаю, что бьет из под крышки расширительного бачка? По теории при 87 основной клапан открывается, а перепускной закрывается, следовательно пробка в шланге подвода жидкости к радиатору двигателя. Здесь на форуме надо поискать, была описана такая штуковина когда неправильно был установлен шланг (изгиб шланга).
Делал развал на СТО Новгород-Лада, когда еще ездил на 14-ке, ибо появилась ужасная вибрация на скорости выше 85 км\ч. Присутствовал лично, по времени это заняло примерно минут 15. Дяденька все сделал быстро и грамотно, резину жрать перестало, вибрация пропала. Так что ничего плохого сказать даже и не могу, наоборот - только положительное мнение.
Алекс Фо, Человека,которому ЛЕНЬ крутить новые муфты в новых наконечниках и с идеально чистой резьбой на тягах,а вместо этого снимает руль и перекидывает шлицы (заранее зная,что убивает функцию автовозврата рычага указателя поворота в положение выкл,а также осознанно, переставляя руль, делает вам разницу в количестве оборотов между положениями ноль/влево и ноль/вправо) - назвать специалистом язык не поворачивается...
tigra, согласен! на т.о. попросил руль прямо выставить,дак я столько нытья в жизнь не слышал!в итоге все оставили как есть,деньги за развал взяли как положено!
Линейный вид
