доброго времени...было у меня тоже такое,объездил всех инжекторщиков,электриков и прочих...никто не помог,сам потом нашёл причину:провод от генератора который идет прогорел в месте крепления к ген-у и контакт время от времени пропадал...проверь у себя,может тоже подгоревший провод...
Такая же проблема! выше перечисленные способы проверил не помогло, осталось или приборку менять или пропаевать на станции. Но в чем причина ? Кто вылечил отпишитесь? Завтра полезу лампочки в приборке менять , частично разберу её, если что обнаружу отпишусь.
Проблема есть тоже , по не понятной причине обнулялись показатели кроме пробега. Думал что за хрень. Почитав тему понял, что обнуляеться из за статики. Я то всё думал, почему бк обнуляеться именно после протирки панели, теперь понял. спасибо светлым головам))).
Та же проблема в самообнулением на панели приборов,в морозы ,шерстяной свитор,пуховик-точно статика! подношу ключ к зажиганию и происходит сброс,плюс щелчок в блоке предохранителей. Как избавится от этого самообнуления, не одевать шерстяное ?
Как пришли морозы, постоянно скидывается дата на 01.01.2012 ночью. Каждое утро приходится выставлять.
Все остальные показатели, в т.ч. время, остаются. От чего это может быть?
После подключения проводки фаркопа перестала гореть люстра в салоне, постоянно горит чек и постоянно обнуляются данные бортового компьюетера, кроме общего пробега.
Прошу помощи.
oapv индикатор под номером 24 (Check Engine) на схеме. Код не исправности не знаю как считать, на предыдущих машинах считывал путём замыкания разъёмов диагностической колодки под капотом, а на калинке не знаю как, она у меня всего третий месяц.
Если я коротнул стоп сигнал, то по идее он тоже должен перегореть, правильно?! но с ним проблем нет, ни на машине, ни на прицепе, перестала гореть только люстра и вылез чек.
Предохранитель прозвоню, при необходимости заменю, в факе нашёл где в калинке блок предов находится.
Возможно сам виноват, закоротил. Делал проводку не снимая - с АКБ.
Andy005, из профиля не понятно какая комплектация вашей калины, но что на норме что на люксе 7 предохранитель питает память комбинации приборов, люстру и выключатель стоп сигнала.
Индикатор ЧЕК подключен напрямую к ЭБУ и отображает неисправность двигателя, ошибки считываются при помощи компа с программой, бортового компьютера или диагностического оборудования
?
Линейный вид
