...Мне тут друг выдал то и зимой с кондером ездил...это уж крайности.
Ну зимой (нормальной) кондиционер не возможно включить в принципе, так как минимальная температура его включения +5 град. Горящая нажатая кнопка не равно включенный кондиционер - компрессор не включится при низких температурах.
Не менее важная функция кондиционера - это осушение воздуха в салоне в сырую погоду. На Сонате есть даже специальный режим - осушающий обогрев - это включенный кондиционер и печка до нужной температуры, хоть на всю, результат - горячий и одновременно осушенный воздух.
И, самое главное, с включенным кондиционером лобовое стекло очищается от запотевания буквально в считанные секунды. А это и в северных регионах нелишняя функция.
Перепады температур с наружным воздухом -причина постоянных простуд. Не жалею.
ну не знаю.. кому что как говорится. у нас + 45 в тени - обычная температура и по мне лучше соплями неделю погреметь чем каждый день вылазить из машины мокрым. была авто с кондеем (2110) негатива не заметил, кроме тупости машины по городу. но ВАЗу моча в голову ударила снять такие комплектации с производства, ща вот опять начали (вы не можете представить мое состояние когда узнал что выпуск таких машин пошел). в общем я за и только за, считаю что все комплектации должны идти с кондеем, а уж пользоваться им или нет решает владелец
кондей нужная вещь. движок 1.6 16кл. на динамике движения работа кондея не сказывается даже с тремя пассажирами. легко идёт 140. а в московских пробках так кондей жизненно необходим....
Комбинированный вид
