Наверное, я не изучал крепление релингов. Если они у Вас стоят, то конечно не имеет смысл их снимать. А ткм, кому надо что-то возить, то не имеет смысла тратиться на релинги и потом поперечины, дешевле и проще поставить багажник.
Ну а если Даркон сомневается или боится что-то возить, привязывать и т.п, то для душевного спокойствия лучше вообще ничего не ставить и не заморачиваться - ибо нервы и внутренние переживания дороже, чем экономия на перевозке.
Багажники типа Муравей - точно также упираются в крышу - причем именно в усиленные места, по другому никак.
так какой лучше? С упором в крышу (пятки рядом с кроншетйном) или только тот что на скобах?
Не продавят ли эти пятки в крыше вмятины? Хотя тот что только на кронштейнах весь вес только держиться на болтах.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Ну а если Даркон сомневается или боится что-то возить, привязывать и т.п, то для душевного спокойствия лучше вообще ничего не ставить и не заморачиваться - ибо нервы и внутренние переживания дороже, чем экономия на перевозке.
да не, я хочу купить именно багажник. Мне надо возить и чтобы недорого вышло. Рейлинги я бы только на новую стал бы ставить. Ну а ЛК2 уже с ними (слава тебе Господи).
Я просто хочу понять особенности багажников и как крепить.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Не продавят ли эти пятки в крыше вмятины? Хотя тот что только на кронштейнах весь вес только держиться на болтах.
С определенного времени на универсалах стали делать выштамповки на крыше для рейлингов, специально чтобы крепление туда упиралось. Если есть выштамповки то точно не продавит.
Цитата:
Сообщение от Darkon
я хочу купить именно багажник. Мне надо возить и чтобы недорого вышло.
С определенного времени на универсалах стали делать выштамповки на крыше для рейлингов, специально чтобы крепление туда упиралось. Если есть выштамповки то точно не продавит.
я не про рейлинги! У меня еще без выштамповок крыша.
А пятки багажника на эти выштамповки не попадут же!
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
С определенного времени на универсалах стали делать выштамповки на крыше для рейлингов,
Блин, ребята не для рейлингов выштамповки, а для увеличения жесткости крыши на кручение это исправление ошибок изначальной проектировки крыши универсала.
Все по багажникам больше ничего ответить не могу - честно устал стучать пальцами, если хотите приезжайте на Ваську и смотрите, на одной калине стоит муравей, на другой атлант - один кузов хэтч, другой универсал - все видно, как реализовано и пятаки и упоры и подштамповки. Иначе это просто вынос мозга.
что там протирать должно? дверь же о резинку не трется вперед-взад, чему там протираться? не вкурил вообще. за полгода пока багажник висел не заметил, чтобы с краской что-то случилось.
теперь вкурил. при дневном свете осмотрел двери. на водительской двери краска ободрана. остальным не досталось, т.к. двери почти не открывались. епт, если бы знал, изолентой что ли подклеил бы.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
Линейный вид
