Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6 - Страница 9 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

ввасилий · 08.12.2013, 07:52

Цитата:

Сообщение от angtar

Вася, свечи в отличном состоянии, какой ты там подсос углядел???

Похоже всё таки углядел:

Цитата:

Сообщение от cie

короче поменял дмрв - как рукой сняло раскачку холостых

cie · 08.12.2013, 17:46

ввасилий, да, глаз - алмаз %)

ps сегодня еще клапана отрегулировали - зажаты были, что писец. Сейчас мотор шелестит.

Дядя Леша · 09.12.2013, 08:43

2 месяца назад поменял ДПДЗ, стало все почти идеально. Щас опять началось:в пробках обороты то держит, то не держит (чаще не держит). При переключении обороты не падают быстро, получается перегазовка, дергания, толчки. Лампочка чек енджин не горит. Подскажите, что делать где искать причины.

**N@PsteR** · 09.12.2013, 09:10

Цитата:

Сообщение от Дядя Леша

2 месяца назад поменял ДПДЗ, стало все почти идеально. Щас опять началось:в пробках обороты то держит, то не держит (чаще не держит). При переключении обороты не падают быстро, получается перегазовка, дергания, толчки. Лампочка чек енджин не горит. Подскажите, что делать где искать причины.

Неплохо бы лог работы снять. Ну или к диагносту хорошему съездить.

Дядя Леша · 09.12.2013, 10:39

Цитата:

Сообщение от N@PsteR

Неплохо бы лог работы снять. Ну или к диагносту хорошему съездить.

Что такое лог работы?

Добавлено через 1 час 21 минуту
Лампочка чек энджин не горит, есть ли смысл диагностику делать, или она ниче не покажет, раз не горит ошибка?

**vovk** · 09.12.2013, 11:21

Цитата:

Сообщение от Дядя Леша

есть ли смысл диагностику делать, или она ниче не покажет, раз не горит ошибка?

Есть. Поскольку диагностика заключается не только в банальном считывании ошибок (естественно, если человек, называющий себя диагностом, умеет анализировать работу двигателя)...

**N@PsteR** · 09.12.2013, 11:31

Цитата:

Сообщение от vovk

Есть. Поскольку диагностика заключается не только в банальном считывании ошибок (естественно, если человек, называющий себя диагностом, умеет анализировать работу двигателя)...

... но и в анализе совокупных параметров работы ДВС (показания датчиков, режимов работы исполнительных механизмов и т.д.), далеко не каждая ошибка зажигает лампу. Может быть куча ошибок, а чек не горит.

ввасилий · 09.12.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от Дядя Леша

в пробках обороты то держит, то не держит (чаще не держит). При переключении обороты не падают быстро, получается перегазовка, дергания, толчки.

Ищи посторонний подсос воздуха.
Проверь все соединения от ДМРВ.
Заглушки на ресивере не потерял?
Проверь КПА.

**biarmy** · 09.12.2013, 23:38

Цитата:

Сообщение от Дядя Леша

2 месяца назад поменял ДПДЗ, стало все почти идеально. Щас опять началось:в пробках обороты то держит, то не держит (чаще не держит). При переключении обороты не падают быстро, получается перегазовка, дергания, толчки. Лампочка чек енджин не горит. Подскажите, что делать где искать причины.

Если менял только ДПДЗ, то надо произвести инициализацию ЭБУ. Для этого нужен сканер-тестер. Простым скидыванием клеммы АКБ проблему не решить.

**Андрей710** · 10.12.2013, 01:19

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Дядя Леша

2 месяца назад поменял ДПДЗ, стало все почти идеально. Щас опять началось:в пробках обороты то держит, то не держит (чаще не держит). При переключении обороты не падают быстро,

есть подозрение что пора бы и ДУ помыть и РХХ вместе с ним (или заменить на новый!)
Насчет ДПДЗ,-чей поставил(производитель)?