Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Всем привет.
Вот решил написать отчет о замене форсунок на 1.4 16v
Для снятия рампы с форсунками, по идее требуется снять много лишнего.
Я решил пойти более коротким путем.
Для начала демонтировал корпус воздушного фильтра и масляный щуп вместе с направляющей, потом открутил кронштейн на котором крепятся фишки и шланг подачи бензина к рампе.
По хорошему требуется отсоединить (+) клемму АКБ, но я как-то это упустил...
Далее снял верхний конец патрубка сапуна.
Потом открутил рампу и выдернул ее вместе с форсунками из ГБЦ
При помощи отвертки и приспособы с магнитом снял клипсы крепления форсунок. 1_20151018_133722.jpg
После этого рампу в сборе поставил на ее место в ГБЦ, но не задавливал сами форсунки.
Вращая форсунки выдернул их из рампы. Четвертую форсунку снимал руками, остальные вращал отвертками.
Потом развернул уже отсоединенную рампу на 180 градусов и вытащил ее на белый свет.
Далее отсоединил фишку от датчика фаз и потянул за косу проводки форсунок. Форсунки как гирлянды весят на проводах ). 1_20151018_131550.jpg
При помощи очистителя карбюратора смыл грязь в местах установок форсунок, промыл рампу.
На косе проводов заменил старые форсунки новыми, сразу установил клипсы, пластиковые колпачки на входе форсунок не снимал. 1_20151018_131740.jpg
Моторным маслом смазал места установки форсунок на ГБЦ, колечки на новых форсунках.
Потом аккуратно просунул форсунки на места установки. Перед тем как поставить форсунку на место, на всякий случай промывал распылитель форсунки очистителем карбюратора. 1_20151018_133348.jpg
Далее помазал маслом места установок форсунок на рампе и в перевернутом виде засунул ее на место. 1_20151018_133650.jpg
Снял пластиковые колпачки с форсунок.
Повернул рампу на 180 градусов и одел на форсунки.
Самый секс начался с этого момента.
Для того чтобы зафиксировать форсунки на рампе, пришлось их немного вращать, поддавливать то под фишку форсунки, то на рампу. Причем до этого рампу притянул болтами крепления.
20 минут, из них 10 отборного мата и форсунки были на месте. Клипсы застегнуты. 1_20151018_135712.jpg
Заменил колечко на топливопроводе. Топливопровод прикрутил к рампе. Поставил на место фишку датчика фаз.
Остальное собрал в обратном порядке.
Заменил топливный фильтр.
Суммарно 1.5 часа работ.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Подскажите, должен ли быть установлен входной фильтр в новой форсунке BOSH 0 280 158 017? Разглядывая, что-то закрались сомнения что его там нет. Поставил, теперь терзают сомнения. А если его там нет, то нужен ли он там? Если нужен, то какой?
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Продолжение предыдущего поста - сегодня купил фильтры форсунок. Снял форсунки и при попытке установить фильтр оказалось, что диаметр посадочного места форсунки и диаметр фильтра (латунное уплотнительное кольцо) прилично отличаются - фильтр падает в форсунку, упирается нижней пластмассовой частью о "дно", но сидит неплотно - болтается, хотя внутренняя часть форсунки и сделана конусообразной. Вот тебе и универсальные фильтры... Кстати, в старые форсунки (желтые, толстые) фильтры подошли идеально, так как надо. Почесав репу, я не нашел ничего лучшего, чем установить фильтр вверх ногами (или задом наперед) - все же лучше, чем вообще без фильтра. Фильтр сел плотно, нижняя (пластмассовая) его часть немного - порядка ~1мм выступает над форсункой, что никак не помешало установке в рампу. Буду наблюдать.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Кому интересна работа на забитых форсунках 1,4 е-газ https://www.youtube.com/watch?v=wrb_z3N43Ic . После 82 000 пробега. Заводилась хорошо, на рабочих режимах ехала резво. Был повышенный расход топлива.
__________________
Стойки сс20 комфорт, опоры сс20 мастер (заменил на сс20 голд с заменой верхних чашек на приорские, что улучшило намного комфортность подвески), рулевая рейка сс20 3,1 оборота, система охлаждения ДВС Гранта, электообогрев лобового стекла, птф, автовключение ближнего света как дхо, обогрев передних сидений, шпг с графитовым напылением.