Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2015, 18:52   #1
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,780
Вес репутации: 34617 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
вообще-то сопротивление калиновской форсунки 12 ом...
Прибор такой. Показывает цифру 1, при замере 0,12
Всё в допуске
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2015, 20:57   #2
Втянувшийся
 
Аватар для ZloyTT
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Нижнекамск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 224
Вес репутации: 25 ZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутацииZloyTT имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Собрал на неделе пневмостанцию из 1,5 литрового балона, двух сосков, куска шланга и топливного фильтра - промыл лавром, стала приемистей, не пожалел.
__________________
Нет недостижимых целей.Есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
ZloyTT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2015, 23:35   #3
Гость
 
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Волгоград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Foimior не успел проявить себя
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Всем привет.
Вот решил написать отчет о замене форсунок на 1.4 16v

Для снятия рампы с форсунками, по идее требуется снять много лишнего.
Я решил пойти более коротким путем.
Для начала демонтировал корпус воздушного фильтра и масляный щуп вместе с направляющей, потом открутил кронштейн на котором крепятся фишки и шланг подачи бензина к рампе.
По хорошему требуется отсоединить (+) клемму АКБ, но я как-то это упустил...
Далее снял верхний конец патрубка сапуна.
Потом открутил рампу и выдернул ее вместе с форсунками из ГБЦ
При помощи отвертки и приспособы с магнитом снял клипсы крепления форсунок.
1_20151018_133722.jpg
После этого рампу в сборе поставил на ее место в ГБЦ, но не задавливал сами форсунки.
Вращая форсунки выдернул их из рампы. Четвертую форсунку снимал руками, остальные вращал отвертками.
Потом развернул уже отсоединенную рампу на 180 градусов и вытащил ее на белый свет.
Далее отсоединил фишку от датчика фаз и потянул за косу проводки форсунок. Форсунки как гирлянды весят на проводах ).
1_20151018_131550.jpg
При помощи очистителя карбюратора смыл грязь в местах установок форсунок, промыл рампу.
На косе проводов заменил старые форсунки новыми, сразу установил клипсы, пластиковые колпачки на входе форсунок не снимал.
1_20151018_131740.jpg
Моторным маслом смазал места установки форсунок на ГБЦ, колечки на новых форсунках.
Потом аккуратно просунул форсунки на места установки. Перед тем как поставить форсунку на место, на всякий случай промывал распылитель форсунки очистителем карбюратора.
1_20151018_133348.jpg
Далее помазал маслом места установок форсунок на рампе и в перевернутом виде засунул ее на место.
1_20151018_133650.jpg
Снял пластиковые колпачки с форсунок.
Повернул рампу на 180 градусов и одел на форсунки.
Самый секс начался с этого момента.
Для того чтобы зафиксировать форсунки на рампе, пришлось их немного вращать, поддавливать то под фишку форсунки, то на рампу. Причем до этого рампу притянул болтами крепления.
20 минут, из них 10 отборного мата и форсунки были на месте. Клипсы застегнуты.
1_20151018_135712.jpg
Заменил колечко на топливопроводе. Топливопровод прикрутил к рампе. Поставил на место фишку датчика фаз.
Остальное собрал в обратном порядке.
Заменил топливный фильтр.
Суммарно 1.5 часа работ.
Foimior вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2015, 22:56   #4
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.12.2006
Адрес: г.Ипатово Ставропольский край
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-30-016
Сообщений: 50
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 19 agk находится на правильном путиagk находится на правильном пути
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Подскажите, должен ли быть установлен входной фильтр в новой форсунке BOSH 0 280 158 017? Разглядывая, что-то закрались сомнения что его там нет. Поставил, теперь терзают сомнения. А если его там нет, то нужен ли он там? Если нужен, то какой?
agk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 16:40   #5
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.12.2006
Адрес: г.Ипатово Ставропольский край
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-30-016
Сообщений: 50
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 19 agk находится на правильном путиagk находится на правильном пути
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Продолжение предыдущего поста - сегодня купил фильтры форсунок. Снял форсунки и при попытке установить фильтр оказалось, что диаметр посадочного места форсунки и диаметр фильтра (латунное уплотнительное кольцо) прилично отличаются - фильтр падает в форсунку, упирается нижней пластмассовой частью о "дно", но сидит неплотно - болтается, хотя внутренняя часть форсунки и сделана конусообразной. Вот тебе и универсальные фильтры... Кстати, в старые форсунки (желтые, толстые) фильтры подошли идеально, так как надо. Почесав репу, я не нашел ничего лучшего, чем установить фильтр вверх ногами (или задом наперед) - все же лучше, чем вообще без фильтра. Фильтр сел плотно, нижняя (пластмассовая) его часть немного - порядка ~1мм выступает над форсункой, что никак не помешало установке в рампу. Буду наблюдать.
agk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 18:33   #6
Свой человек
 
Аватар для WineS
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Самарская обл.
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-48-038
Сообщений: 647
Вес репутации: 184 WineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

agk, в тонких форсунках, фильтров нет.
WineS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 20:06   #7
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.12.2006
Адрес: г.Ипатово Ставропольский край
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-30-016
Сообщений: 50
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 19 agk находится на правильном путиagk находится на правильном пути
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Спасибо! Буду знать. Но все же интересно, почему там не предусмотрен фильтр?
agk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2015, 06:59   #8
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,544
Вес репутации: 26971 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Фильтр там есть, но глубоко и не съемный. Эта сетка технологический фильтр, грубо говоря от стружки при сборке, после ФТОТ очистка намного тщательней
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 17:33   #9
Новичок
 
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 47
Вес репутации: 12 sw123 не успел проявить себя
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

а есть какаянить инструкция как снять форсы я 1.4 16в с кондером?
sw123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2016, 08:35   #10
Завсегдатай
 
Аватар для nalon
 
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 457
Вес репутации: 23 nalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущее
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

Кому интересна работа на забитых форсунках 1,4 е-газ https://www.youtube.com/watch?v=wrb_z3N43Ic . После 82 000 пробега. Заводилась хорошо, на рабочих режимах ехала резво. Был повышенный расход топлива.
__________________
Стойки сс20 комфорт, опоры сс20 мастер (заменил на сс20 голд с заменой верхних чашек на приорские, что улучшило намного комфортность подвески), рулевая рейка сс20 3,1 оборота, система охлаждения ДВС Гранта, электообогрев лобового стекла, птф, автовключение ближнего света как дхо, обогрев передних сидений, шпг с графитовым напылением.
nalon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:44.