Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Тоже заметил, что на Калине быстрее остывает. Но какая разница, быстро или медленно остывает, что меняется из-за этого? Главное что быстро прогревается. На форде у меня сейчас вообще на температурной шкале нету градусов, стрелка стоит четко по середине. Зато когда заводишь, буквально через пару минут уже идет теплый воздух, и когда машинка немного постоит, то стрелка тоже падает в самое начало шкалы. Ну и что?
По-моему, все познается в сравнении. СВР остывал и нагревался на порядок быстрее, чем Калина. Хотя у СВРа был один плюс: там можно было вытащить ключ зажигания при работающем движке, закрыть машину на сигналку и пойти выкинуть мусор или сходить быстро в магаз, пока машин греется во дворе. В Калине низя ни ключ вытащить, ни закрыть снаружи (штатная сигналка), посему в холодной машине приходится сидеть с нуля. Моть поэтому кажется, что греется дольше))) Но оставал СВР стопудово быстрее, будучи без шумки на капоте.
Похоже на фордах движки ещё быстрее остывают. На моём в любую погоду после 10 минут стоянки темпиратура очень сильно падает.
А про Калину, я такого сказать не могу. Темпиратура падает относительно долго ( конечно смотря с чем сравнивать ) .
__________________ Жизнь - опасная штука. От неё умирают.
Тоже заметил, что на Калине быстрее остывает. Но какая разница, быстро или медленно остывает, что меняется из-за этого?
ЛИшние прогревы -повышенный расход - повышенный износ. Да и потом действительно интересно, чем обусловлена столь разительная разница в скорости остывания. Никакими пластиковыми коллекторами и марками радиаторов это не объяснить .
Последний раз редактировалось DDD55; 17.11.2009 в 08:07..
Сегодня на улице -12 (вчера -4). Завел, прогрел, поехал.
1. Включаю печку на тепло и оттуда запах бензина. Еду - проходит. Встал на светофоре - снова. Где копать?
2. Притормаживаю плавно левое переднее нормально, а правое блокируется. Колодки тормозные были поставлены 10000 назад. Стерлись? Если сильно нажать справа гул какой-то (примерно так, как когда большие автобусы тормозят)
__________________
Беда не в машине, а в том, где она ездит и кто ее
обслуживает.
1. Может просто задувает ветром, а может, где травит выхлопные. Если это точно запах бензина, то надо искать место утечки. Даже пары бензина опасны.
2. А самому посмотреть на износ колодок слабо? Для этого надо форумчан приглашать и нагинать под твоё авто? Авто с АБС?
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
. Включаю печку на тепло и оттуда запах бензина. Еду - проходит. Встал на светофоре - снова. Где копать?
посмотри целостность трубок до клапана адсорбера и от него до дросселя ,очень часто после снятия для чистки или замены в дросселе датчика РХХ ,забывают надеть обратно трубочку на штуцер ,он как раз под РХХ.Также внимательно осмотреть место соединения шланга топливной магистрали от приходящей трубки из под днища машины до рампы форсунок,а именно места их соединений !
по поводу тормозов,систему прокачивали?
Комбинированный вид
