вообще в среднем при моем вождении, калина на скоростях 100-120 и тииида при тех же скоростях, по результатам поездок по трассам расход примерно 6,5 и 7,5 соответственно. Это суммарно с обгонами, кондеями и прочее. На тииде специально супер-пупер экономично не ездил, а вот на калине при поездке в Астрахань бывало и чуть больше 5 литров, но это потому что обгонов нет, ехал не торопясь.
Ну и про скорости. На Калине со старой коробкой сами знаете, пятую включать раньше сотни смысла нет - расход больше, чем на четвертой, зато диапазон 100-120 весьма экономичен на пятой. На тииде коробка с короткой первой передачей и пятая близка к четвертой, т.е. 70 км/ч - это пятая. Сотня - около трех тысяч оборотов, помню 140 - это примерно 4200-4300, т. е. реально экономичный режим это 80-90. Ну а поскольку никто так не ездит по трассе, то и средний по скоростям трассы выходит явно выше, чем у калины.
__________________
... придет серенький Волчок и утащит за бочок ...
+++ если нужно без лишних понтов...
Я уже много раз рассказывал- на служебке- Камри ездил на дальняк, чисто по трассе, по кругу около 1000 км вышло... средний расход около 6,8-7,0... при скорости 120-130... Т.е. получается на уровне моей Калины...
вот смотри что получается, калина 8 клоп которая просто обязана по трассе больше кушать, кушает 6.8 (летом и чисто трасса) от 100 до 140 в зависимости от покрытия, временами может быть заметно ниже из за фур и временами чуть выше (для души), толи у калины врёт БК, толи она экономичней, хотя это противоречит логике) ХЗ кароч.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
+++ если нужно без лишних понтов
такие авто иногда берут для души, и стоимость владения уходит на последний или предпоследний план)
Линейный вид
