Часто у шиномонтажников станки не отбалансированны
+100500! Можно смело спрашивать сертификат о поверке, если нет, то фифти-фифти. Даже на поверенном станке после балансировки и повороте колеса на произвольный угол повторная балансировка покажет разбаланс. Проверено на нескольких станках одним колесом (делать было нечего, 3 шиномонтажки в одном месте, 5 станков, в одной из них знакомые парни, всё закончилось пивом и раками).
Цитата:
Сообщение от Elenge
завидная невеста))), с балансировкой
Круто!!!
По причине высокой стоимости грузиков (100 руб за штуку, это в Усть-Куте прошлым летом было) поставил все 4 колеса не балансированными. 14 диаметр, Кама-230, 185/65. Так до сих пор и катаю их. Пока были новые, то вибрация начиналась при 105 и пропадала при 120. На второй сезон (этим летом) пробовал на них же до 170, вибрации нет во всём диапазоне. Как то так.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Всем привет! Не хотел создавать новую тему,но ничего подходящего по симптомам не на нашёл...На скорости 100-110 км/ч и оборотах 2800-3000,появилась какая-то вибрация еле уловимая,особенно чувствуется на педалях,рычаге кпп,и под пепельницей стоит баночка с мелочью ..вот на ней тоже,думал на колеса,поменял с зимы ,на лето ничего не изменилось,поменял шарнир реактивной тяги на спорт типа...тоже ничего не изменилось ,вибрация осталась,что это? Вал шруса? или что?
Колеса ровные,резина новая,сзаду наперёд менял,самое что интересное ,что с летними колесами на руле то вибрации нет,а именно под педалями и на ручке кпп здорово ощущается,все закручено...Просто если все-таки это вал шруса или сама граната,почему вибрация проявляется только на скорости 100-110 км/ч?
Колеса ровные,резина новая,сзаду наперёд менял,самое что интересное ,что с летними колесами на руле то вибрации нет,а именно под педалями и на ручке кпп здорово ощущается,все закручено...Просто если все-таки это вал шруса или сама граната,почему вибрация проявляется только на скорости 100-110 км/ч?
Резину с дисками менял , или только резину перекинул?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Продолжение истории.
Напомню. Кросс, с самого начала были вибрации в педали.
Балансировал, менял типоразмер.
Приемлемо было и на зиме и на лете 185х65х14.
Но этой зимой стали появляться ощущения на зимней резине. Балансировал, не помогло.
Поставил летние, на которых замечательно отъездил предыдущий сезон, с перестановкой перед-зад. И опа! На 70-80 подбивает в педали.
Сегодня полез смотреть геометрию задних колёс.
Левое явно бьёт радиально на примерно 1.5мм. Повернул, ориентируясь на сосок и на штамп на барабане. Биение сократилось до 0.5мм.
Однако, ступица или барабан.
Вот такие пироги. Как дилеру доказывать?
А на моих родных кроссовых колёсах сейчас сын ездит - у него все идеально, сам проверял.
Итак начал я пробовать избавляться от вибрпации....Поменял заднюю опору,на Анвис 2190,попробовал заметно меньше стала вибрация на этой скорости,осталась какая-то еле-еле уловимая,родная опора начала с одной стороны отслаиваться и по низу трескаться,engine_mounts_Granta_Kalina-5.jpg в этих местах где красным отмечено,резина на ощупь намного помягче на грантовской,надо будет еще поездить понаблюдать
Поменял заднюю опору,на Анвис 2190,попробовал заметно меньше стала вибрация на этой скорости,осталась какая-то еле-еле уловимая,родная опора начала с одной стороны отслаиваться и по низу трескаться
Видишь, вот и нашёл собственно причину вибраций... а то собрался привода менять)))
Комбинированный вид
