Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Но ты и в мотор по чистой синьке всегда стремился зайти.
Чистой синьки не бывает , ПАО до 20% есть в маслах для арктики 0w-40 с замерзанием до -60. В мотор сча полусинь (ПАО есть) . Прикол от ПАО даже пальцами ощутим.
Синь всегда одна, а вот кряки разные, и некоторые считают что кряк можно синью называть.
Опять же важна степень целесообразности, на северах целесообразно ПАО лить, а в нашем климате гидрокрекинга вполне хватает. Вопрос цена цена-качество совсем не пустой тем более в нынешних условиях. Какой смысл деньги в это ПАО в пустую переводить? Вот возьмём Гуся 6 лет в него лил кряк эльф 900 nf за 1,5 рубля через 15 тыс Проехал 160 тыс, никаких проблем мотор работал как часы, заводился всегда в любые морозы. Ну лил бы я ПАО за 3 рубля, получил бы тот же результат. Просто заплатил бы за тоже самое больше. Какой смысл?
Опять же важна степень целесообразности, на северах целесообразно ПАО лить, а в нашем климате гидрокрекинга вполне хватает. Вопрос цена цена-качество совсем не пустой тем более в нынешних условиях. Какой смысл деньги в это ПАО в пустую переводить? Вот возьмём Гуся 6 лет в него лил кряк эльф 900 nf за 1,5 рубля через 15 тыс Проехал 160 тыс, никаких проблем мотор работал как часы, заводился всегда в любые морозы. Ну лил бы я ПАО за 3 рубля, получил бы тот же результат. Просто заплатил бы за тоже самое больше. Какой смысл?
В калину точно можно что угодно лить, а целесообразность это стоимость капиталки и ее ранний приход и тут у каждого своя калькуляция.
Линейный вид
