* таблица для вариантного исполнения с глонасс - внезапно подошла. хотя машина без глонасса.
Загляни под панель: рядом с мотором вентилятора КУ справа "болтается ненужный" разъем, приметного розового цвета.
Если авто выпущено после 1 июля, то считается, что модельный год 18. Терминалов эра-глонасс еще нет: блок управления отсутствует; вместо полноценного плафона освещения н/о - упрощенный; антенна простая, а не комбинированная, но возможность дооснащения предусмотрена установленным соответствующим жгутом проводов панели приборов. Поэтому таблица "подошла" и есть "лишние" разъемы.
На авто, выпущенные после начала календарного 18 г, комплекты установлены.
Добрый вечер! Друзья, подскажите, пожалуйста, такая проблема - перегорает предохранитель Ф21 (блокировка заднего хода). Поставил предохранитель на 15а, и он тоже перегорел. Куда смотреть? Соленоид в КПП сломался?
До этого был в гараже, разбирал авто для ремонта после небольшого ДТП, снял обе фары. Может это как-то влиять? А то после того как снял фары, поворотники стали очень быстро моргать.
такая проблема - перегорает предохранитель Ф21 (блокировка заднего хода). Поставил предохранитель на 15а, и он тоже перегорел. Куда смотреть? Соленоид в КПП сломался?
проводку у соленоида смотри, там есть перетир и замыкание на массу...
С F21 постоянный плюс идет на соленоид блокировки ЗХ, установленный на КПП
Последний раз редактировалось oapv; 28.11.2019 в 21:34..
проводку у соленоида смотри, там есть перетир и замыкание на массу...
С F21 постоянный плюс идет на соленоид блокировки ЗХ, установленный на КПП
Проводку глянул, вроде, норм, по крайней мере в районе разъема видимых повреждений нет, сам разъем с проводками от него менял около года назад, визуально он в хорошем состоянии.
Если там постоянный плюс, то почему тогда перегорает только при включенном зажигании?
Сейчас делаю так: при выключенном зажигании всовываю новый предохранитель, включаю заднюю, вынимаю предохранитель, завожу....))
Может сам соленоид блокировку заднего хода отключать, но при этом коротить?
Здравствуйте. Выгорает предохранитель, который находится в дополнительном блоке, который на три предохранителя находящийся около диагностической колодки. F3, который питает ДК, ДМРВ, Датчик Скорости, Клапан абсорбера..... Сгорает ка3 только включаю зажигание. Со всех потребителей по очереди фишки сдергивал,тем самым убедился что не замыкают сами датчики. Походу где то в проводке. Сами фишки датчиков смотрел, все в порядке и визуально все в порядке на проводке. Может было у кого такое, где копать?на скрине отметил какой выгорает, для понимания
Pano4ek,вешаешь вместо предохранителя лампу с проводами ,от стопов например, и шевелишь жгут проводов, как только лампа погаснет, то в том месте и коза, особое внимание обратить на место где жгут лежит на тройнике СОД - печка термос и подача на помпу, это задняя часть ДВС где КПП
oapv, объясни пожалуйста по подробней куда лампу цеплять. Один провод лампы на массу, а другой куда? Никак чет не соображу куда вместо предохранителя подсоединить