Расскажи о своей Ладе Калине! - 2

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Eвгeн

И почему не минеральные плиты или листы пенопласта?))))))))))))))))))

не заталкиваются

[druid_62]

Сообщение от nikolay-konon

на корейцах шумка слабая.

На корейцах, а так же на ФФ3, и Астре шумка вполне себе нормальная и общий уровень шума значительно ниже чем на Калине. Просто на общем уровне бесшумности движка, салона и подвески, несколько навязчиво выступает шум от резины и дороги. Особенно если на приличной скорости по лужам отжигать и по песку-гравию. Машине за 600-700т это простить можно, но вот в максималке все это стоит под лям, а шумка там такая же.

[dron71]

Сообщение от druid_62

На корейцах, а так же на ФФ3, и Астре шумка вполне себе нормальная и общий уровень шума значительно ниже чем на Калине. Просто на общем уровне бесшумности движка, салона и подвески, несколько навязчиво выступает шум от резины и дороги. Особенно если на приличной скорости по лужам отжигать и по песку-гравию. Машине за 600-700т это простить можно, но вот в максималке все это стоит под лям, а шумка там такая же.

А,вон оно как,значит от калины за 300т. требуем уровня мерседеса,а за 600-700т.машина и так сойдет.

[Eвгeн]

Сообщение от dron71

А,вон оно как,значит от калины за 300т. требуем уровня мерседеса,а за 600-700т.машина и так сойдет.

Ни кто от неё уровня Мерседеса не требует. Хотя бы до уровня древней Нексии дотянули бы и на том спасибо. Это в плане акустического комфорта и вибраций.

[ilan]

Сообщение от druid_62

На корейцах, а так же на ФФ3, и Астре шумка вполне себе нормальная и общий уровень шума значительно ниже чем на Калине. Просто на общем уровне бесшумности движка, салона и подвески, несколько навязчиво выступает шум от резины и дороги. Особенно если на приличной скорости по лужам отжигать и по песку-гравию. Машине за 600-700т это простить можно, но вот в максималке все это стоит под лям, а шумка там такая же.

человеческий слух избирателен. он выбирает наиболее громкие звуки, другие звуки, те, что ниже определённой границы(примерно -3дб), мозг просто отбрасывает и они не оказывают особого влияние на восприятие общего шумового фона...

[druid_62]

Сообщение от dron71

А,вон оно как,значит от калины за 300т. требуем уровня мерседеса,а за 600-700т.машина и так сойдет.

От калины за 300 я не жду ничего мерседесовского. И от машины за 600 я не жду уровня премиум класса за 2млн.
Но то, что я купил за 300, должно работать и отношение ко мне, как к потребителю должно быть нормальное. Это уже не за 300, а вообще без разницы за сколько. Если ты продал мне вещь, то будь добр полностью отвечать за нее в пределах гарантийного срока.
Калиной на 300 я в принципе доволен, но большое количество косяков удручает.

Добавлено через 11 минут
Калине за 300 я с чистой душой прощаю говенную скрипучую пластмассу, вой коробки и вибрации, не четко втыкающуюся до сих пор первую передачу, оторвавшиеся через две недели эксплуатации поводки полки и вылетающий шланг омывателя. Я все это прощаю, но мне все это надоело и я выбрал другую машину.
Вот чего простить нельзя машине хоть за сто тысяч это застучавший на 6т движок. Сдохший на 30т генератор, и самое главное когда тебе вместо замены сдохшего генератора пытаются поменять каткалектор за 25 т. поскольку на него гарантия кончилась.

[Городничук Игорь]

У нас в семье появился "Кеша" (Ниссан Кашкай SE 1.6 2х4). Могу сказать, что по акустическому комфорту он лучше только слышимостью двигателя до 3 тыс. оборотов и коробки передач. По звукам дороги, работы подвески, гулу шин, звука извне - никакой разницы. В основном в моей Калине бряк, стук, дребезг исходит от барахла, спрятанного и разложенного в машине. Стоит только перед ТО или при "генеральной уборке" всё выгрузить (из бардачка, дверных кармашков, багажника и кармашков в багажнике, с задней полки) и - о, чудо! кроме звука двигателя и стандартного подвывания коробки - ничего не слышно!

[Eвгeн]

Сообщение от Городничук Игорь

У нас в семье появился "Кеша" (Ниссан Кашкай SE 1.6 2х4). Могу сказать, что по акустическому комфорту он лучше только слышимостью двигателя до 3 тыс. оборотов и коробки передач.

Этого мало чтоли?) В Калине основной шум, а именно вой, гул и тарахтенье исходят именно от этих агрегатов. Ездил я в Кашкае. Обычная иномарка по шумности, т.е. агрегатной бесшумности, в результате чего хорошо слышно шумы из под машины.

[MegaBatt]

Вчера продал свою Калинку. 2010 года, приоромотор, комплектация "люкс", пробег 51600 км. Можно подвести итог. Машина отходила практически без проблем.1) После ТО-15000 сломался болт натяжного устройства ремня генератора (обошлось без снятия двигателя, благо обломок болта выкрутился от руки +20 рублей стоимость нового болта).Возможно сервисмены тупо перетянули ремень.2) Замена катушки третьего цилиндра после 40000 км-машина ехала но иногда горел "джеки чан" (1200 рубл.) Заменил пару ламп габаритов и сигнал по гарантии.. И кажется все! Причем и кондиционер и подогрев сидений и все стеклоподъеники и электрозеркала, и АВС, электроусилитель- работают без проблем, коробка-без проблем, двигатель-без проблем. Стойки, ходовая-без проблем. Салон стал шумноват со временем, рычаг коробки слегка "зудит", но вообще все отлично! Мне нравится подвеска, двигатель, машинка верткая, удобная, теплая Да-шумновата, да-вибрации и на руле и на рычаге КПП, но в целом очень неплохо. Надеюсь и след.владельца будет радовать.
Единственный минус проявился при продаже..Продал с большим трудом.Практически за три месяца не было звонков-звонили только из области. В результате продал за 240 тыс руб, а покупал в конце декабря 2010 за 238. Плюс сигналка с автозапуском+магнитола с аккустикой+замок ультраблэк на руль. Так что вот так!Сейчас обкатываю ПОЛО седан. Посмотрю..какой такой ПОЛО.Удачи всем!

[vovk]

MegaBatt, ну и тебе удачи. Подождем, когда вернешься обратно