Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Цитата:
Сообщение от Darkon
Вопрос такой, мне переклеивали голову, так вот ослабляли-ли для этого ремень гены?
Исхитриться, наверное, можно, но при этом жутко неудобный доступ к одному из болтов крепления задней крышки ремня ГРМ. Так что скорее всего не только ослабляли, но и натяжной ролик вместе с кронштейном и натяжителем снимали.
Проверить очень просто - снять ремень генератора и завести на холодную. Если дело в приводе генератора, то звук не появится. А вы уверены, что это не гидрокомпенсаторы цокают? vovk, если снять датчик фаз, то левый болт переднего крепления впускного модуля легко откручивается сверху, это намного проще, чем снимать генератор. А к остальному крепежу доступ снизу, генератор и так не мешает.
Последний раз редактировалось o_antonov; 17.12.2011 в 02:01..
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Блин, хреново что они трогали гену :(
Цитата:
Сообщение от o_antonov
Проверить очень просто - снять ремень генератора и завести на холодную. Если дело в приводе генератора, то звук не появится. А вы уверены, что это не гидрокомпенсаторы цокают?
Да что весной что сейчас, звук то идет не от мотора, а от места за фарой, от гены.
Вот мартовские посты:
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
сегодня с утра завел, открыл капот, послушал, звук был всего 20-30 сек не больше. Сдается мне это смазка так себя ведет. Почему-то показалось что все-таки он больше идет из зоны натяжного ролика.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Просто механизм натяжения ремня крепиться через резино-металлический шарнир. Натягивая и фиксируя, мы перекашиваем ролик относительно ремня! Не критично и не страшно, но будет этот попискивающий звук на холодную. Можно полечить силиконовой смазкой,можно и забить на этот писк!
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Цитата:
Сообщение от Сергей-72
Просто механизм натяжения ремня крепиться через резино-металлический шарнир. Натягивая и фиксируя, мы перекашиваем ролик относительно ремня! Не критично и не страшно, но будет этот попискивающий звук на холодную. Можно полечить силиконовой смазкой,можно и забить на этот писк!
Натяжитель стоит практически перпендикулярно кронштейну натяжного ролика и перекашиваться ему там просто невозможно - натяжитель одной стороной вкручивается в кронштейн, а другой стороной фиксируется опорой, которая позволяет только вращаться, но никак не перекашиваться. Да и в любом случае, при перекосе ролика относительно ремня, почему звук исчезает через 20-30 секунд? Что там успевает прогреться, ремень?
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Цитата:
Сообщение от o_antonov
почему звук исчезает через 20-30 секунд? Что там успевает прогреться, ремень?
при минусах зимой весной (до -15С) звук держался дольше. Несколько минут, точно. Снег успевал с машины скинуть до его ухода.
Я подозреваю что пищит подшипник натяжного ролика, смазка загустевает.
Сейчас звук уходит за 20-30 сек, тут точно не ремень, не гена не еще что-то прогреваться не успеет. Вот прошлой зимой думал что ремень при прогреве растягивается, сейчас явно за 20 сек это не может произойти.
Цитата:
Сообщение от Сергей-72
Брызни на ролик смазки, когда попискивает и делай выводы сам!
попробую, в какое место именно брызгать? У меня есть силиконовая смазка c трубкой RW-40 (в такой же бутылке как WD-40)
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
