У меня очень туго включаются передачи на холодную, а точнее вообще не включаются. Приходится их с усилием втыкать, после разминки коробки и небольшого пробега километров в 20 проблема исчезает. Такое ощущение, что масло будто застыло в коробке, хотя погода стоит тёплая. Пробег 5000км, на 2500 поменяно масло на ТНК полусинь 75w90. Проблема появилась совсем недавно и очень напрягает. Надеюсь на вашу помощь.
Тоже туго включаются 1 и 2 передачи. Причем иногда заходят хорошо а бывает хрен воткнешь, особенно вторую. На первой проскакивает какое то двойное включение, вошла щелчок и дальше проскакивает. Не с хрустом, но в принципе похоже.
Поискал на форуме решение проблемы, больше всего советуют настроить сцепление. Попросил по нажимать педаль сцепы а сам смотрел на вилку, у меня рычаг при нажатой педали упирается в пластиковую рамку сцепления. То есть получается полностью разводит диски. Кстати перемещение тросика ровно 27мм. Мерил так, подставил штангенциркуль к вилке, друг нажал сцепление, ход составил 27мм. Так можно мерить или обязательно вытягивать тросик? Просто не было времени снимать воздушный фильтр а без этого очень сложно точно замерить.
P.S. Масло в коробке менял на Valvoline 75w90 после этого стало чуток получше.
Скажите пожалуйста, пробег 44 000 туго включается первая уже на разогретом двигателе, масло менял месяц назад, заливал синтетику шелл, посоветуйте что делать?
optimus, кстати у товарища при похожем пробеге тоже стало включаться не в моготу, ему заменили синхронизаторы. Они копейки стоят. А вот работа что то около 3 тр.
Добавлено через 2 минуты optimus, у вас кстати переключение передач не стало рывками? То есть сцепление плавно отпускаешь, а машина рывком идет на любую передачу
Всем привет. Такая ситуация: с наступлением осени (а может просто от пробега авто (60т.км) на НЕ прогретом двигателе ~50-60градусов, первая, вторая и задняя скорость включаются с усилием,(3,4,5 включаются нормально) причем заднюю вообще трудно воткнуть,идет такой звук, типа шестерни не попадают и рычание идет (это на чуть больше 1000 оборотов). Грею машину до 90град. обороты падают уже ниже 1000-первая вторая втыкаются уже лучше, но не так как было раньше. Делал ТО5, масло залил тоже что и было раньше. Масло Лукойл, минералка, 80W-90, GL-4. Подскажите в чем может быть дело?
Вчера началось странное. 2 туго входит,а иногда вообще не входит(хруст) Поменял масло было залито полу синь масло всё черное. Залил минералку. На днях решил скидывать коробас. Что купить заранее?Кроме синхронизаторов и выжимного?
Линейный вид
