Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от Nikon
жесткость появилась сразу, по сути это и есть треугольный рычаг
какой же у тебя треугольник без одной стороны у треугольного рычага есть растяжка еще одна от краба к задней стороне рычага, он явно жестче конструктивно, так как морда напрямую завязана получается с задним рычагом.
Добавлено через 2 минуты
кстати вот чертежики тут можно взять одного вида рычагов.
Добавлено через 5 минут
кстати если еще стоит нижняя растяжка между рычагами и передняя поперечина соединяющая крабы, получается какое то подобие подрамника уже
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Nomid, ты бы сначала задумался для чего на твои триуголках сделана эта сторона, закрепляющасяя с одной стороны болтом, а на другои стороне асть регулировочные болт для кастора. так вот если ее не сделать рычаг триугольным, то прощаи кастор на твоей подвеске. т.е получается, что наша дешевка работает в двух местах (саленблоки) что и твои триугольник, разница в том что на сток подвеске кастор регулируется шаибами, здесь резьбовым соединением и если не сделать третью сторону, то резьба не выдержет нагрузок или не будет регулировки.
думаю правильно расписал
а подрамник, он и в африке подрамник, без него ваши рычагм, такие же как и наши усовершенствованые. кто считает , что я не прав, обоснуите пожалуиста, может я и ошибаюсь.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Установил сегодня задний усилитель кузова от Техномастера. Столкнулся с парой проблем, которые быстро решились
Результат очень порадомал... Сзади стало тише, ни скрипов, ни стуков. Погонял как положено, могу с уверенностью сказать что кузов стал жестче. Как любитель покататься с заносами, могу точно сказать что выйти из заноса стало легче и машина стала более послушной. В общем не жалею ни капли потраченных денег и времени
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от wALEXw
Установил сегодня задний усилитель кузова от Техномастера. Столкнулся с парой проблем, которые быстро решились
Результат очень порадомал... Сзади стало тише, ни скрипов, ни стуков. Погонял как положено, могу с уверенностью сказать что кузов стал жестче. Как любитель покататься с заносами, могу точно сказать что выйти из заноса стало легче и машина стала более послушной. В общем не жалею ни капли потраченных денег и времени
Зачет)лови 5 баллов)Подрезать что нибудь пришлось?интересно проблема с деревянной полкой будит при ее установки?
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от Патрон
Зачет)лови 5 баллов)Подрезать что нибудь пришлось?интересно проблема с деревянной полкой будит при ее установки?
Подрезать пришлось пласник боковин, на фотках видно должно быть ( 18 фоток всего, может какие не прогрузились). Деревянную полку буду ставить... как только найду время поработать лобзиком и скажу о результате)
Со стандартной проблемы, не откидывается. Упирается край в усилителя (Зато не прыгает и не дребезжит!)
Решения 2: Или подрезать эту полку, или сделать новую и обтянуть.
От техномастера осталось усилитель передка поставить...
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от wALEXw
Подрезать пришлось пласник боковин, на фотках видно должно быть ( 18 фоток всего, может какие не прогрузились). Деревянную полку буду ставить... как только найду время поработать лобзиком и скажу о результате)
Со стандартной проблемы, не откидывается. Упирается край в усилитель (Зато не прыгает и не дребезжит!)
Решения 2: Или подрезать эту полку, или сделать новую и обтянуть.
От техномастера осталось усилитель передка поставить...
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от FirMord
кто будет вытачивать приблуду по варианту, который тут http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...88426162/#post описан, может давайте сразу скопом закажем. я бы это сделал, если комфорта не теряется, а информативности и резкости прибавляется. да и бюджетненько бог знает правда сколько такое решение проходит.
ну ходить думаю оно будет вечно, т.к. металл почти не стирается.
Поддержу идею заказать сразу много, бы взял 4 штучки! Может Nikona попросить у его слесаря заказать?
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
лучше вытачивать каждому по месту, это будет стоить копеики, может получится как у меня, 3штуки встали нормально, а вот четвертую пришлось точить еще на 0.05 сотых.