Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от Галяув Ленар
Здравствуйте уважаемые. Подскажите пожалуйста, что делать? двигатель нагревается почти до красной риски на панели приборов и выбрасывает жидкость. прокачивал систему несколько раз т.е. выгонял воздух. Из печки поле этого идет горячий воздух, но стоит только тронутся и поехать, как из печки идет холодный воздух и температура тут же растет в верх и снова выброс жидкости.Заметил что при больших оборотах температура подает до 90градусов. Сказали прокладка-поменял ни какого эффекта. может причина в помпе?
склоняюсь к термостату и воздушной пробке (попробуй оставлять на ночь с приоткрытой крышкой РБ)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Такой вопрос. После того как машина остыла (даже спустя ночь), при открытии крышки расширительного бачка выравнивается давление воздуха. Как я понимаю, впускной клапан плохо срабатывает? Пробку под замену?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от Vasya_t
при открытии крышки расширительного бачка выравнивается давление воздуха.
Если чуть ПШИКнет, то это нормально. На внутренней стороне крышки есть три мал. отверстия, пробуй через них втянуть в себя воздух - должно без усилий втягиваться. Затем пробуй продуть туда же -- не должно продуваться.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Подскажите.Раньше иногда при нагреве около 85 градусов при прогазовке немного булькало под торпедой, решил я заехать на горку (чтоб выгнать пробку) открыл пробку и подождал чтоб три раза сработал вентилятор (немного подгазововал). Теперь после ночной стоянки пока не нагреется еще сильнее булькает. Тосол не уходит , в масле эмульсии нет, затяжку хомутов проверил. Пробку при прогретом двигателе открывал слышен пшик.Пробовал снимать на дросиле подогрев, сразу идет тосоло. Печка греет, рабочая темперетура чуть выше 90 градусов. Как выгнать эту сраную пробку и в чем проблема?....Зарание спасибо.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Всем спасибо. разобрался я с системой. поменял помпу на стандартную т.е. на заводскую с обычной крыльчаткой и все стало ок. В сервисе месяц назад когда заменили помпу установили как они сказали "турбо помпу". Ну ее куда по дальше.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от virtex
Подскажите.Раньше иногда при нагреве около 85 градусов при прогазовке немного булькало под торпедой, решил я заехать на горку (чтоб выгнать пробку) открыл пробку и подождал чтоб три раза сработал вентилятор (немного подгазововал). Теперь после ночной стоянки пока не нагреется еще сильнее булькает. Тосол не уходит , в масле эмульсии нет, затяжку хомутов проверил. Пробку при прогретом двигателе открывал слышен пшик.Пробовал снимать на дросиле подогрев, сразу идет тосоло. Печка греет, рабочая темперетура чуть выше 90 градусов. Как выгнать эту сраную пробку и в чем проблема?....Зарание спасибо.
Заметил небольшую протечку в районе соединения верхнего патрубка и радиатора.
1. В чем может быть причина протечки?
2. Может ли из за этого завоздушиватся система?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Кто знает, почему верхний патрубок основного радиатора не нагревается? Воздушит где то, воздух выгоняю, один фиг патрубок чуть теплый с верхней части, а с нижней части холодный. Про нижний вообще молчу....