Жаль, жаль... Значит, по-реношному будет. А я надеялся, что по-немецко-калиновски.))
На Дастер-клубе жаловались, что при включении поворотников свет вырубается - не хотелось бы такого здесь.
Главная новость состоит не в самом факте старта пилотного производства, а в том, что проект XRAY идет с пятимесячным опережением графика, как заявляет АвтоВАЗ. «Мы уже достигли хороших результатов, отрабатывая технологию штамповки, сварки и окраски. Сегодня наступила очередь сборочной линии», — отмечает директор проекта Олег Груненков.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
На XRAY будут устанавливать как вазовские моторы объемом 1,6 и 1,8 литра (106 и 123 л.с. соответственно), так и двигатели Renault (1,6 л, 114 л.с.). Но если моторам объемом 1.6 суждена лишь пятиступенчатая «механика» (французские коробки серии JH, выпуск которых недавно начался в Тольятти), то наиболее мощный мотор 1.8 — только в паре с «роботом» на основе вазовской пятиступенчатой коробки.
Производство «товарных» автомобилей начнется 15 декабря, а продажи — в первом квартале 2016 года. В ближайшем выпуске Авторевю — подробный рассказ главреда Михаила Подорожанского: он не только поездил на автомобилях с различными силовыми агрегатами, но и проследил все основные этапы производства.
Жаль, жаль... Значит, по-реношному будет. А я надеялся, что по-немецко-калиновски.))
На Дастер-клубе жаловались, что при включении поворотников свет вырубается - не хотелось бы такого здесь.
Да чет мне не жаль...последние 3 машины именно с азиатским вариантом включения..как у Рено.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
АвтоВАЗ проведет новые тесты нового турбомотора, созданного при участии английской компании Ricardo. Двигатель будет передан для испытаний в Тольяттинский госуниверситет (ТГУ), в Центр роторных компрессоров. Об этом сообщает пресс-служба университета.Речь идет о двигателе ВАЗ-11192, который, по утверждению производителя, является «первым отечественным мотором с турбонаддувом», предназначенным для установки на серийные легковые автомобили.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
В АР вышла статья про XRAY. По ездовым свойствам пока рано судить, это лишь прототипы находящиеся в процессе доводки. 1,8 хоть и будет пока только с роботом, но рассматривается вариант с механикой. Цвета будут те же, что у других с линии B0, но будут 2 эксклюзивных, бронзовый похожий на тот, что был у концепта, и еще ярко-красный. В салоне, в отличие от концепта, ручки открытия дверей, приборы и мультимедия от Сандеро, но так как это пока еще прототип, то может еще изменится что-нибудь к серии.
• Стандарт МКПП*
От 460.000 рос.рублей (Ранее говорилось от 400.000 рос.рублей);
• Норма МКПП*
От 490.000 рос.рублей;
• Люкс (Вероятнее всего с двигателем "Рено") МКПП
От 520.000 рос.рублей (с АМТ и АКПП гораздо дороже и богаче комплектация).
* Для версий Стандарт и Норма КПП будет устанавливаться исключительно механическая.
Кроссовер Lada X-Ray (Дата выхода на рынок - ноябрь 2015):
• Стандарт МКПП*
От 540.000 рос.рублей (Ранее говорилось от 500.000 рос.рублей);
• Норма МКПП + АМТ
От 570.000 рос.рублей;
• Люкс (Вероятнее всего с двигателем "Рено") МКПП
От 600.000 рос.рублей (с АМТ и АКПП гораздо дороже и богаче комплектация).
* Для версии Стандарт КПП будет устанавливаться исключительно механическая.
Начальная цена устанавливается для самой дешевой комплектации в ряду и далее по нарастающей, в зависимости от выбранной комплектации автомобиля, к примеру; подогрев задних сидений, АМТ, ESP, климат-контроль и прочее добавятся к прайсу.
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
Линейный вид
