Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось Alexx; 08.10.2009 в 14:34..
Колонки вдоль дорог стоят, а это акустика Чем обусловлен выбор данного размера? Стиль музыки? Подготовка двери ( проставки, шумка)? ГУ какое? Усилитель есть или нет? Экстрасенсов тут нет. Хотите получить грамотный ответ задавайте соот. вопрос. Наперед отвечу 13см ниачом, 16 тогда можно и выбирать по звуку.
Купил сегодня и установил автомобильные колонки 16 см 4-полосные 180W Hyundai H-CSW604 в свою ЛАДА КАЛИНА седан. Проставочные кольца из фанеры вырезать не стал. Крепежные, родные отверстия в задней полке чуть шире. Вышел из положения просто- закрепил колонки винтами М5 и взял пошире шайбы, стянул через резиновые кольца, толщиной 1мм, вырезанные из куска автомобильной камеры ножницами, для амортизации. Колонки стоят крепко, дребезжания нет. Звук очень даже ничего. Мне все нравится. Колонки стоят 430 рублей, играют ни чуть не хуже более дорогих. Качество исполнения отличное.
Добавлено через 3 минуты
Магнитола Пионер. Колонки поставил на заднюю полку.
Не луший вариант питать двух обмоточный саб четырехканальником мостом в каждой паре каналов...и тем более таким дохлым четырехканальником....
Но боюсь другого варианта за 2600 не найти...
ну вот какой самый лучший вариант , питать такой саб двухканальным усем ? и на сколько такой усь примерно может раскачать саб ? в процентах ? 50 - 60 ?
Это типа один гитарист играет на 25.4%, а другой на 34% Вообще каждый на слух выбирает как подключать двухобмоточный саб, на 8 ом ( если каждая катушка по 4 ома) играет более мягко, музыкально. На 2 ома более жестко и напористо больше для электронщины подходит. Но это при условии "нормальных" усилителей, а этот и фронт то не каждый потянет, а ты саб к нему цепляешь. Подключать одну катушку рекомендуют не все производители, очень часто параметры головки меняются кардинально, и надо колхозить другой корпус и трубу ФИ ( если ФИ) рассчитывать заново.
Это типа один гитарист играет на 25.4%, а другой на 34% Вообще каждый на слух выбирает как подключать двухобмоточный саб, на 8 ом ( если каждая катушка по 4 ома) играет более мягко, музыкально. На 2 ома более жестко и напористо больше для электронщины подходит. Но это при условии "нормальных" усилителей, а этот и фронт то не каждый потянет, а ты саб к нему цепляешь. Подключать одну катушку рекомендуют не все производители, очень часто параметры головки меняются кардинально, и надо колхозить другой корпус и трубу ФИ ( если ФИ) рассчитывать заново.
А подскажи ещё пожалуйста , в целом что скажешь про етот динамик ? и какой самый дешевый вариант уся под етот динамик !
Ewro, Что бы он звучал как задумал его изготовитель. Его надо кормить мимимум 500 вт НОМИНАЛЬНОЙ мощности. А это моноблоки о 5-6тыщ, кормить его от разных недоделок за 2-3 тыщи, это выкинутые деньги. Ты какую музыку слушаешь? РОК? то делай закрытый ящик, подключай катушки последовательно ( 8 ом) Негров то 2 ома ( параллельно катушки) и делай фазоинвертор, все девки на районе твои будут Кстати некоторые моноблоки имеют две пары выходов, спец для двухкатушечных сабов. Короче вариантов куча, только деньги давай
Теперь у меня есть пионер 6310сд (подсветка просто прелестна), с выходами теперь всё путём, а то выдумывать начал с разветвителями)
п.с. а ещё рад трём RCA )))!
хочу Morel Maximo 6 брать) или ещё 500 накинуть и взять Tempo 6 ? больше 500 не стану больше накидывать)лимит есть у меня)
в живую кто-нибудь слушал их ?)
Чем обусловлен выбор данного размера? Стиль музыки? Подготовка двери ( проставки, шумка)? ГУ какое? Усилитель есть или нет? Экстрасенсов тут нет. Хотите получить грамотный ответ задавайте соот. вопрос. Наперед отвечу 13см ниачом, 16 тогда можно и выбирать по звуку.
Вообще каждый на слух выбирает как подключать двухобмоточный саб, на 8 ом ( если каждая катушка по 4 ома) играет более мягко, музыкально. На 2 ома более жестко и напористо больше для электронщины подходит. Но это при условии "нормальных" усилителей, а этот и фронт то не каждый потянет, а ты саб к нему цепляешь. Подключать одну катушку рекомендуют не все производители, очень часто параметры головки меняются кардинально, и надо колхозить другой корпус и трубу ФИ ( если ФИ) рассчитывать заново.
Линейный вид
