Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2011, 21:55   #901
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Шпорт 1194
Сообщений: 85
Вес репутации: 16 Mr.Milko не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от markoni Посмотреть сообщение
Приглашаю на выходные тебя - приезжай. Я могу показать что есть сука качество, и то что мы делаем смогу показать
Я бы тоже на качество посмотрел,,на выходных
Mr.Milko вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 13:31   #902
Московская ячейка
 
Аватар для grammy
 
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Москва, Щукино, СЗАО
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Fusion 1,4
Сообщений: 1,205
Вес репутации: 24 grammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Это я про свою работу. И делегацию, к сожалению провести не смогу. 24 в субботу, я выходной, смогу с начальством договориться провести одного человека на производство.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
grammy вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 13:37   #903
Свой человек
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 219470
Сообщений: 687
Вес репутации: 16 Deejay CooL находится на правильном путиDeejay CooL находится на правильном пути
Отправить сообщение для Deejay CooL с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

grammy, а что выпускаете-то?
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Deejay CooL вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 13:45   #904
Московская ячейка
 
Аватар для grammy
 
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Москва, Щукино, СЗАО
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Fusion 1,4
Сообщений: 1,205
Вес репутации: 24 grammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущееgrammy имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Deejay CooL,http://conmet.ru/r_main.html

Добавлено через 1 минуту
Я оператор основного производства ЧПУ
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
grammy вне форума   Вверх
Старый 17.12.2011, 13:48   #905
Свой человек
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 219470
Сообщений: 687
Вес репутации: 16 Deejay CooL находится на правильном путиDeejay CooL находится на правильном пути
Отправить сообщение для Deejay CooL с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

А, тогда вопросов нет, стояли во мне два года труба с палец толщиной и четыре шурупа по семь сантиметров длиной, может и не вашего производства, но тоже титановые, качество исполнения на высоте. Грамотный хирург вставлял - бегаю так же, как и до переломов. Железки вытащили, на память в комод убрал.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Deejay CooL вне форума   Вверх
Старый 20.12.2011, 23:17   #906
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: ардатов
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 56
Вес репутации: 14 markoni не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

А кто в курсе что за подшипник стоит в новом натяжном ?тот что с черными пыльниками кто производитель?в старом NSK
markoni вне форума   Вверх
Старый 21.12.2011, 08:59   #907
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Возраст: 40
Автомобиль: 11174
Сообщений: 35
Вес репутации: 16 mukpo66 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от mukpo66 Посмотреть сообщение
Серия №2.
Купил кит, фотки выкладывал.
Поменял автомат (новый из комплекта).
Поменял ремень (новый из комплекта).
Пока все скинуто покрутил помпу (без нагрузки ок) поставил неделю назад.
Пока все скинуто покрутил опорник ина (все ок) поставил неделю назад.

А звук (подпевание, легкий свист, журчание именно ремня) остался.

Начинаю подозревать купленную помпу либо шумит под нагрузкой, либо шкив у помпы подлый.

Теперь в розысках фонендоскопа.
Поставил родной новый опорник из кита (после альтернативного ИНА).
Звук ремня пропал.

Предлагаю в фак по альтернативным роликам добавить упоминание:
Возможно (не обязательно) появление шума (подпевание, легкий свист, журчание именно ремня) при прогреве на холодную .

P.S. буртики опорника не задевало.
mukpo66 вне форума   Вверх
Старый 21.12.2011, 09:16   #908
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от mukpo66 Посмотреть сообщение
Поставил родной новый опорник из кита (после альтернативного ИНА).
Звук ремня пропал.
Всё верно.
Родной не шумит. Работает бесшумно и умирает бесшумно.
Альтернативные ролики - подвывание/ржание и т.п., но т.к. подшипники у них "мощнее" - они ржут, но работают.

При прослушивании стетоскопом - родной поляк Красавец.
При прослушивании стетоскопом мощных роликов - ужасные звуки.

Похоже, что дОхликом-поляком убрали, именно, шумы, но нажили на пОпу проблемы с его разваливанием раньше времени.
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 21.12.2011, 11:35   #909
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Возраст: 40
Автомобиль: 11174
Сообщений: 35
Вес репутации: 16 mukpo66 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Я не против возможности выбора, и установки альтернативы. Наоборот только за.
Я лично прочитав тему об альтернативе, не видел упоминания о такой звуковой особенности.
И звук меня пугал.
Изза чего ходил пешком, и обращался к другим ребятам на полную замену ГРМа с целью найти источник шума.
Знал бы о возможной такой особенности, использовал бы спокойно.
И с наступлением тепла, поставлю альтернативную ину. А там посмотрим.

Просто предлагаю лишь упомянуть данную возможную особенность.

Звук был именно ременной, легкий легкий свист.

P.S. я уже о ней знаю, и меня она уже не пугает.
mukpo66 вне форума   Вверх
Старый 27.12.2011, 12:20   #910
Гуру
 
Аватар для Dimmy
 
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta, ВАЗ-21312
Сообщений: 7,729
Изображений: 5
Вес репутации: 539 Dimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dimmy с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Когда менял масло перед зимой, то поинтересовался у мастера насчет ремня ГРМ. Ходит ли он реально больше 150 тык? Как и следовало ожидать, ответ был таким: конечно, менять стоит раньше. Можно на 120 тык, но лучше при замене помпы на 90 тык. В принципе, логично.
Dimmy вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:36.