Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы
Цитата:
Сообщение от Мишка79
Буртик на краю тормозного диска лучше сточить напильником или оставить высота 1 мм? Как думаете?
Цитата:
Сообщение от Port31
а он мешает?
если колодки нормальные, то их накладки могут касаться этих буртиков и пищать (как раз на холодную нет писка, а как прогреются - появляется)
а если колодки китайско-кооперативные, у которых накладки меньше заводских - то они касаться буртиков не будут и соответственно не будут и пищать из-за них...
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы
Помогите советом а? После того как поменял задние шланги (все поменял и передние и задние после отказа тормозов) -- при проезде лежачих милицеских со стороны задней подвески раздается громкий металлический скрип. типа такого когда тросик ручника гуляет в задней проушине, но там резиновый а тут металлический. и появилось это конкретно после замены. Хелп!!
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы
Цитата:
Сообщение от Mr Eugene
если колодки нормальные, то их накладки могут касаться этих буртиков и пищать
бурт - стенка "ямы" на профиле диска, которую выпилили колодки. колодка и диск соответствуют друг другу изначально, либо быстро притираются к одинаковому профилю
его положено удалять, но я в этом смысла не вижу. бурт - внешняя стенка "ямы", а по меньшему радиусу пропила, у ступицы, останется такая же ступенька, её напильником не уберешь. плюс к этому, канава в 1 мм глубиной означает выработку ресурса и скорую замену диска
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы
Хотел прокачать тормоза - задний левы прокачал ( испоьзовал приспособление аэратор - к бачку тормозному и к колесу ) Очень удобно получилаь - открыл штуцер потекла закрыл не течет.
Вот только правое переднее колесо при попытки окрутить штуцер - слизались грани на штуцере прокачки - что теперь делать??? Всю прокачку остановил. Жидкость не течет - ездить можно - .
Как выкрутить штуцер прокачки???? А если менять то на какой?