Дополнительная сигнализация от опытных угонщиков тоже не спасёт...
+1 :(
Сигналка спасает не от угонщиков, а от "пионЭров"...
__________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... yuya in my heart
Это не самое страшное. Можно открыть пассажирскую дверь без срабатывания штатной сигналки.
Вот это уже страшнее.
Обходится это снятием тяги или установкой датчика объёма.
Сегодня с утра снял тягу с правой передней двери - всего работы минут 20. А вот штатный клаксон надо точно переносить в другое место.
Я не понял, а как это активировать штатную сигнализацию? Насколько я понимаю, активируется только иммобилайзер, а сигнализация работает без всякой активации....
При активировании имобилайзера происходит прописывание брелков дистанционного управления дверями. Без активации брелок дверей не открывает.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
У меня не было ни каких проблем со штатной сигнализацией, страховая компания потребовала дополнительную сигналку поставить,обе работают нормально.Главное, не перепутать последовательность снятия с сигнализации!
Простите если сообщение не кместу, не нашел другой темы.
Нужен сервис в котором смоглибы довести ранее установленную сигналку до ума. Поставлена криво!!! Если кто подскажет, заранее спасибо и с меня магарыч
Ну это как поставить !
Главное, принять меры к затруднению доступа к контроллеру
ГЛУПОСТИ !!!
ГЛАВНОЕ внедрить полупроводниковые схемы блокировки
в жгуты и в сами части двигателя (с предварительным разбором узлов)
пауки - курят бамбук по полной программе (ткнёш и пипец - сгорят схемы).
времени разобраться - море надо (спецам в области електрики и микроэлектроники)
вот. Только эвакуатор.
Для пионеров штат за глаза (с доработкой).
А вот дополнительные сиги ФУФЛО И ТРАТА БАБОК - свернуть трубочкой и запихать в дырочку (заднюю).
ГЛУПОСТИ !!!
ГЛАВНОЕ внедрить полупроводниковые схемы блокировки
в жгуты и в сами части двигателя (с предварительным разбором узлов)
пауки - курят бамбук по полной программе (ткнёш и пипец - сгорят схемы).
времени разобраться - море надо (спецам в области електрики и микроэлектроники)
вот. Только эвакуатор.
Для пионеров штат за глаза (с доработкой).
А вот дополнительные сиги ФУФЛО И ТРАТА БАБОК - свернуть трубочкой и запихать в дырочку (заднюю).
Уважаемый, Вы можете научить как грамотно спрятать блокировки в частях двигателя. Очень бы хотелесь защитить свою машинку. Спасибо.
Линейный вид
