Жаль, что не развивают свое, а непонятно по какому пути идут.
Ну почему... путь Карлоса Гона понятен всем - убить АВТОВАЗ с его модельным рядом!
А "Лоу-Кост" реально сделан угловато а-ля Логан-1, а ведь были свои варианты рестайлинга, весьма симпатичные и менее затратные, без снятия Калины с конвеера!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Никогда, не тот класс, не та основа, нет смысла. Вот когда будет полноценный С класс, вот тогда может на его основе, а на базе калины смысла в этом ноль
блин хочу подключаемый полный привод на базе калины (B) а не C класса... такой юркий шустрик бы был...
блин хочу подключаемый полный привод на базе калины (B) а не C класса... такой юркий шустрик бы был...
А понижайку и блокировки заоднем в шустрика не вставить?
Вот статейка зарублёвская: О четырех ногах
Модель полноприводной Калины была готова еще в начале 2007 г... Если б было шибко надо, всё уже 10 раз можно было бы внедрить. А сейчас смысл какой внедрять? Конец модели уже маячит на горизонте. Не долго ей осталось.
И второй вопрос - а какой бы была стоимость этого удовольствия? В статье есть упоминание цифры 2-3 тыс. долларов. Но это они подсаживали десятке. На Калине, типа, удешевили. Ну, допустим, до 2-х тыс баксов. 2 тыс. баксов - 60 тыс. р. как минимум. Много найдётся желающих доплатить сверху 60 тыс. рублей за 4WD, покупая машинку за 250-300 тыс. р.? Сомневаюсь.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 09.07.2010 в 07:55..
Ну, допустим, до 2-х тыс баксов. 2 тыс. баксов - 60 тыс. р. как минимум.
Есть способ лучше чем Рондо
Не применять импортную ..овномуфту, которая сжирает достаточно приличное количество денег в этой стоимости, а обойтись честным механическим межосевиком. В конце концов, если уж хочется поизвращаться, есть изящное и совсем недорогое решение типа фрикциона в масляной ванне.
Тридцатка килорублей ценник всем этим полным приводам в расценках на детали ВАЗа.
Ога, грю ж давай сразу раздатку + блокировку межосевого + мост в зад + блокировки перед - зад + немного режем арки и ставим колесья повеселее = назовём Lada Kalina Yeti
....
Возможно и так, но почему-то конструкторы не стали использовать механическихй межосевик и фрикцион в ванне)))
Предложи))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Ога, грю ж давай сразу раздатку + блокировку межосевого + мост в зад + блокировки перед - зад + немного режем арки и ставим колесья повеселее = назовём Lada Kalina Yeti
За 400 в комплектации люкс такая машина вполне сносно бы продавалась. Можно даже без понижайки обойтись.
Цитата:
Сообщение от djsse
Предложи))))
Что бы что то там предлагать надо иметь блок пакет акций, а это физически невозможно.
С другой стороны, если так и пойдет дальше, то у ВАЗа в качестве производителя всяких лоханкоподобных поделий прекрасное будущее - народ поскулит, поскулит, да брать будет ввиду отсутствия альтернативы. Все равно у большинства на лучшее денег хватать не будет.
Линейный вид
