до этого у меня была залита заводск масло,так я его долил еще выше уровн так было тише намного с ним,оно гуще,вывод что лучше минер в кпп!!!!!!
у меня коробка была сильно разговорчивой именно на заводском масле, когда температура в тени переваливала за +30оС, а на солнце асфальт плавился
уж больно жидкое это заводское минеральное масло при высокой температуре в коробке.
а зимой наоборот - при коротких пробегах коробка прогреваться не успевает, масло слишком густое и расход повыше от этого.
я залил полусинтетику манол,выше уровня мах шум замучал тарахтит ужас когда прогрееться коробка,особенно в жаркую погоду,думаю перейти на минералку обычную,может люквимоли залью или мобил минеральное,просто задолбала эта полусинтетика,как вода становиться,уже я не первый жалуються на синтет и полусинт.,до этого у меня была залита заводск масло,так я его долил еще выше уровн так было тише намного с ним,оно гуще,вывод что лучше минер в кпп!!!!!!
Что минеральное, что п/синтетика, что синтетика нагреваются одинаково. В КПП температура масла летом доходит до 80-90 градусов от нее любое масло превратится в воду., Плюс синтетики в том , что она может держать повышенную температуру в кпп и не давать ему в сильную жару закипеть, с чем ни когда не справится минералка., и еще зимой при сильном морозе на дает встать "колом" маслу в коробке..
Долго мучался от посторонних звуков в коробке(это я о том что когда выжимаешь педаль - полная тишина наступает), так вот долго ждал и как только прошел ТО1(там залили п/синтетику SHELL), сразу же залил в коробку заранее купленное масло LIQUI MOLY 75W90 (2100р. за 4л.) выше уровня( где то 3,7л.) и вот теперь шума работы двигателя и коробки стало в разы меньше. Так что о лечении КПП хорошим маслом (п/синтетикой) помогает.!!!
+1 заменил масло в коробке на синтетику 75W-90 петро-канада. Такое впечатление, что вставили доп шумку - звуки стали как-то глуше и как-будто через вату
Не осилил читать всю тему. Прямой вопрос - тоже напрягает шум в КПП. Есть какое-то бухтение на холостых, сцепление выжимаешь - пропадает. И есть гул, особенно на второй передаче, не режет уши, но тоже напроягает. Это подшипник? Стоит ли менять, или с новым будет также?
Пол года боролся с шумом-воем-свистом кпп,масла менял ,присадки лил,шум как был так и оставался.Так бы может и ездил,но тут зашелестел выжимной, нужно менять, скинул коробас,заменил выжимной,проверил сцепление ,а подом думаю вскрою коробку раз уж снял, в общем делов 20 минут(навыки и инструмент есть 9х-10х не одну перебрал) и коробка вскрыта,на вид все идеально,только чуть потерт синхрон первой передачи,решено было заменить его , все сальники и подшипники,съездил купил всё (подшипники СПЗ 950р комплект),собрал(проблематично было поставить стопорное кольцо вторичного вала которое стопорит ведущую шестерню главной передачи),ставить решил утром,чтобы герметик высох.Поставили с соседом ,масло залил Лукойл минералку 80-90.завел,тишина,поехал до 40 тихо потом шум ,но другого характера чем до переборки ,настроение стало падать,зря потраченное время и деньги "вспомнил добрыми хорошими словами конструкторов ваза" выехал за город на объездную ,благо живу на окраине решил продуть машинке трубу,в общем 70-90-110км и вдруг тишина,сбавляю скорость,тишина.Вот уже неделю езжу ,тишина,даже как то приятнее стало ездить,посмотрю на сколько этого хватит.Написал я это к тому,что масло маслом ,но чтобы побороть шум надо в коробочку слазить ручками. Извините за много буков.
Вот уже неделю езжу ,тишина,даже как то приятнее стало ездить,посмотрю на сколько этого хватит.Написал я это к тому,что масло маслом ,но чтобы побороть шум надо в коробочку слазить ручками. Извините за много буков.
Главное не забудь отписаться потом, зашумело или нет.