Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2012, 19:37   #901
Тамбовская ячейка
 
Аватар для reven
 
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: Тамбов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Sandero Stepway
Сообщений: 2,575
Записей в дневнике: 8
Изображений: 22
Вес репутации: 9980 reven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутацииreven имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
В ино, при повторном нажатии, тормоза блокируют колёса, у нас такого не заметил
Просто в ино АБС какого поколения?, во, а у нас до сих пор первого...
__________________
reven вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 19:42   #902
Новичок
 
Регистрация: 24.09.2009
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Просто любитель не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
прошлой зимой была картинка
у меня 2 раза срезало зубья на ремне ГРМ (двигатель 16 клапанный 1.4) обошлось без последствий .1 раз пробег около 80000т.км 2 раз через 40000т.км
Просто любитель вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 19:57   #903
Оратор
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Саратовская. обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 3,074
Вес репутации: 500 asdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Просто любитель, можно по подробней, если не трудно.
asdonik вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 20:23   #904
Новичок
 
Регистрация: 24.09.2009
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Просто любитель не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Первый раз остановился слышу стук .снял крышку ремня на натяжном ролике вижу небольшой задир .думал ролик заклинил оказалось ролик в поряде а на ремне отсутствуют зубья примерно штук 5-7 и ничего доехал еще 4км .ремень и ролики поменял .2 раз практически тоже самое .думаю автомат натяжения не дал ремню проскакивать .после замены работает как часики
Просто любитель вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 20:28   #905
Оратор
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Саратовская. обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 3,074
Вес репутации: 500 asdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Просто любитель, везет вам :-)
asdonik вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 20:32   #906
Новичок
 
Регистрация: 24.09.2009
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Просто любитель не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Да повезло .кстати меняется довольно легко
Просто любитель вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 20:46   #907
Интересующийся
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus
Сообщений: 108
Вес репутации: 15 igordedov не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Satmaster56
А 1.6 непаподалово? Теже проблемы что и в 1.4, так же гнёт
igordedov вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 21:06   #908
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

igordedov, Гнёт одинаково, движки меньше стучат
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 21:30   #909
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
zzt
1,4 брать нельзя, большая вероятность попадалова. 1,6 меньшая вероятность попадалова, но Приородвигло так же гнёт клапана при обрыве.
Бред.
Это как? Ты сам то понял, что накорякал? ГРМ - один в один, нагрузка у приородвигла бОльшая а пападплово больше у 1.4? Тебе запалатили или обкурился конопли, механик - недоразумения...?
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 21:36   #910
Втянувшийся
 
Аватар для сифар
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: г.Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 217030
Сообщений: 228
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 13 сифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6

Всем привет! Уважаемые калиноводы.Кто еще кроме Satmastera56 снимал пыльник с koyo pu 355816rr9d? какой там сепаратор, металический или пластик.заранее спасибо.
сифар вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:43.