ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8

[Жека594]

радиатор ауди и погнал и бошка нужна лютая!!!клапана большие валы от 320 и выше!!!короче для города таз почти потерян если строить валилово!!!

[nikon]

я и так погороду редко ездил в основном трасса и трэк.

Добавлено через 2 минуты
galansky63, подумываю на приоронизе собрать...сомнения лишь в надежности и долговечности

[Жека594]

смотря скольку винтить будешь!?

[nikon]

как обычно, до 8000, но еще нужно пружинки клапанов шриковские поставить, что клапана не зависали.

[galansky63]

nikon, и поршни сток хочешь? На дрочелях со сток поршнями нормальные валы под них не раскроешь. Бери поршни СТИ с цековками.
Еще хороший вариант если колено 78 найдешь + сток шатун + поршни СТИ.

[Жека594]

nikon, если что есть поршня 82 сти пробега мало!

[Hammer-ARC]

Сообщение от nikon

как обычно, до 8000, но еще нужно пружинки клапанов шриковские поставить, что клапана не зависали.

До 8000 хватит с20хе пружинок)
А если на кольцо мотор строишь, то нужно все же низ посильнее, чем приоровский. Если краткие выкруты как на драге приорошатуны держат, то в кольце они поплывут) смотри на Н шатуны и поршни с вытеснителем
Что то а ля 216.66 в гамме СТИ

[KGM]

Сообщение от TriDvoiki

а турпа? стоит?

Да турпа тоже стоит)))И всё разом я вкорячил чтоб потом не лазить.Хотя не откажусь от много поршневых суппортов передних.Но как вариант хоть простые от ино поставлю чтоб рабочая поверхность диска тормозного реализовать.Вроде от камри суппорта ничего.

[nikon]

Hammer-ARC, у меня мотор прошел больше сотки и обороты практически постоянно были в отсечке (8000об) проблем небыло! только колечки подустали.

[Жека594]

nikon, отсечка на 8 тыс или чуть больше!!!!?