Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На выбор один двигатель - 107 л.с.
Разгон на автомате, как у ВАЗовской классики - тебя не смущает, что с перекрестков тебя делали бы ржавенькие классики???
С запчастями проблемы. Есть ТО 0. Тонкий японский металл.
Вот все это SX4!!!
Как то сравнивать полный овощь с Фабией RS смешно.
Еще раз напомню - Фабия RS двухнаддувный мотор 180 л.с. + ДСГ , полностью оцинкованный кузов.
7.3 до ста - 227 максималка...
не тупи у СХ4 давно новый мотор 112л.с.
разгон как у любой городской бюджетной иномарки
какие проблемы у меня эта машина на глазах уже 80000км, у нее вообще ничего не ломалось кроме заднего подшипника ступицы и тот поменяли в тот же день.
как ты уже достал всех своей фабией с оцинкованным кузовом У людей другие приоритеты в жизни
Да тут даже привод неважен - клиренс рулит.
Классика ВАЗа лезет на любой бардюр.
Как альтернатива SX4 - только в трое дешевле и без автомата.
Но автомат не главное - так по-моему говорил любитель Ситроенов, когда Фабию RS сравнивал с Ситроеном на ручке...
Самое смешное начинается потом - у меня у дома и у офиса почти все эти "полноприводные" припаркованы сугубо на тротуарах с большим бордюром и на газонах, при том что и вдоль бардюра места есть.
Надо ж как то доказать себе, что сараище на полном приводе куплено не зря -))
с каких пор маленький SX4 стал сараищем??? или вас опять не в ту степь понесло?
ЗЫ: знаешь вот смешно периодически зимой было смотреть на таких вот кричащих что полный привод не нужен я вот с блокировкой езжу на последних двух переднеприводных авто, да прикольно конечно, но всё равно не то, кайфа нет.
не тупи у СХ4 давно новый мотор 112л.с.
разгон как у любой городской бюджетной иномарки
какие проблемы у меня эта машина на глазах уже 80000км, у нее вообще ничего не ломалось кроме заднего подшипника ступицы и тот поменяли в тот же день.
как ты уже достал всех своей фабией с оцинкованным кузовом У людей другие приоритеты в жизни
112 л.с. для полного привода и еще на автомате, кстати, автомат четырех ступенчатый.. На выходе динамика классики ВАЗ2107 - разве нет???
И это по цене 777 т.р. - кстати - там за эти деньги музыка сигналка есть???
Ничего неломалось - это нормальная практика для Шкоды - вообще ничего неломалось, а нетолько...
Почему достал??? Не хочешь не читай!
Просто если спокойно и логично посмотреть - то за SX4 - 800 т.р. очень много.
Ну я виноват, что факты такие? Уж извини.
А разве полностью оцинкованный кузов плохо???
По-моему, это хорошая особенность Шкод, Фольцев - для кого-то это важно + динамика + ДСГ + надежность + дешевые ТО!!!!
Вот такие факты по Шкоде! Я здесь не виноват, просто факты - а какой делать вывод - дело каждого.
ЗЫ: знаешь вот смешно периодически зимой было смотреть на таких вот кричащих что полный привод не нужен
Я не думаю, что у тебя хватит смелости утверждать, что владельцам полного привода смешно смотреться на владельцев переднего привода, чем вторым на первых ? -))
Да, гипотетически можно застрять. Вероятность не больше, чем проколоть колесо. Просто форс-мажор.
+1
Реально нафиг не нужен, если конечно не ездиешь по полям и т.д.
Полный привод, даже урезанный, зимой будет сильно полезен. Многие живут за городом, там могут и не почистить, и форс-мажор будет постоянным, если вспомнить прошлую зиму.
.
У людей другие приоритеты в жизни 
???
Линейный вид
