Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Сегодня пройдено ТО-2. Поменяли салонный и масляный фильтры, масло (сам покупал). При выполнении работ не присутствовал т.к. находился в другом месте, в прошлый раз сделали всё нормально, надеюсь и сегодня так же. По деньгам: всего- 2910 руб., из них 2600 за работу.
ТО-2 как и первое, делал в Яхроме. Сам ничего не покупал. Все расходники автоцентра.Масло - синтетика Mobil Super 3000. Заменили масляный и салонный фильтры, проверили ГРМ, смазали петли и замки ("грязеотталкивающая белая смазка" ) Поставили новый тросик для полки багажника за 30 руб (сам найти так и не смог - ужасный дефицит о_О - видимо, как тот неуловимый Джо - нафиг никому не нужен). Отрегулировали клапана. Может быть что-то и забыл - чуть позже скан заказ-наряда выложу. Все вместе чуть меньше 5000 руб и около 3,5 часов, включая бесплатную мойку и стояние в очереди на нее.
Прошел ТО-2 в Уфе на АВТОВАЗЕ. Заняло 4 часа, заодно выяснил что 5W40 это исключительно синтетика, а не полусинь как я наивно полагал, не вдаваясь в тонкости ибо так написали сервисмены в Златоусте.(отдельное им спасибо за то что за 2 года не удосужились внести сведения в общую базу о пройденном у них ТО-1. По письму меняли какой-то датчик и без этой записи меня обнесли бы). Отдал 6000. Гарантийно и без вопросов заменили оба солнцезащитных козырька. Ну и мелкие фитюльки устранили.
в сервисной книге же прописано при каком пробеге надо проходить ТО2 и ни слова про временной период между ТО! гарантия же 3 года или 50000 тык пробега, можно и за три года до второго ТО не дотянуть, это нигде не оговаривается.
Должен ли я раз в год проходить то если пробега не хватает?
нет не должны
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Проходил второе ТО сегодня в Ярладасервис.
Сделали все по книге, плюс подтянули хомуты системы охлаждения. Устранили щелчки в передних колесах-отписался в соответствующей теме. Наваливали замену ступичного подшипника заднего колеса за 1000 р. Пока отказался.Люфта нет колесо крутится дольше чем его брат. Еле-еле слышен небольшой шелест при вращении колеса. Понаблюдаю за ним. Гарантия на него не распространяется(машине два года), а значит за свои, кровно заработанные, всегда успею поменять. Заменили сайлентблоки- "ромашки" за 800 р.Вроде все. За все про все 5800 р.
Выехал за ворота, обнаружил, что при руле в правом крайнем положении где-то что-то стало скрести, такое ощущение, что резина чуть-чуть за корпус задевает. 20 дней дали(по документам) на проверку работы. Вот не знаю, все вроде при мне делали, что там может скрести??? Узнаю- отпишусь.
После вчерашнего ТО, скребло-скребло, а сегодня, глянул- а на переднем колесе люфт образовался невероятный по верхнему краю колеса примерно миллиметров 5 будет! А ведь перед ТО лично проверял все колеса- вращались тихо и бесшумно и никакого люфта. Вот сервисмен поменял сайлентблоки и тянул ступичную гайку- все. Машина теперь неисправна. Что делать? Везти её на эвакуаторе в автосервис и оплатить там по новой весь ремонт?Ругаться там с ними, судиться? Ведь скажут, что я сам за 50 км изничтожил подшипник и подвеску. Или найти в нашем поселке нормального мастера с опытом и ему заплатить?
Одно ясно- нА ТО больше ни на какое!!! Доверять свою машину людям с сомнительными навыками? К примеру- они сайлент блоки зубилом выпрессовывали, а запрессовывали- кувалдой! Один держит кувалду как подставку, а другой с обратной стороны колотит. На моё удивленное замечание и вопрос про съемники- усмехнулись только.
понадеялся на опытных специалистов аттестованного автосервиса автоваза...
Это так они мне цоканье при трогании с места устранили. На правом действительно перестало цокать, а левое...- в общем опять ремонт. А хорошая машинка была.
) Поставили новый тросик для полки багажника за 30 руб (сам найти так и не смог - ужасный дефицит о_О - видимо, как тот неуловимый Джо - нафиг никому не нужен). Отрегулировали клапана. Может быть что-то и забыл - чуть позже скан заказ-наряда выложу. Все вместе чуть меньше 5000 руб и около 3,5 часов, включая бесплатную мойку и стояние в очереди на нее.
SKODA Octavia А5
Линейный вид
