Доканал Авто Ваз::::
15.09.10
"Добрый день, Щербинин Владимир Викторович! По результатам исследований установлено, что растрескивание ЛКП на опоре передней подвески 1118-8403338/389 является следствием 'ударного' воздействия на кузов при нештатном режиме движения (проезды через бордюр или выбоину на высокой скорости). Для исключения дефекта деформирования опорной чашки кузова передней подвески с растрескиванием ЛКП разработана программа работ. Согласно установленных сроков полностью исключение дефекта планируется в декабре 2010 года. Проявление дефекта деформирование опорной чашки кузова передней подвески с растрескиванием ЛКП не влияет на эксплуатационные свойства и допускает эксплуатацию автомобиля. При обращении владельца на ПССС производится устранение деформации и трещин ЛКП автомобиля по действующей технологии ремонта."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
А вот и сам мой вопрос
"Вы мне ответили: 10.09.10 "Добрый день, Щербинин Владимир Викторович! Выгибание чашки происходит в результате воздействия нагрузок на переднюю подвеску, превышающие предельные. Нами было изучено несколько подобных автомобилей, и на всех одна и таже причина. Это является эксплуатационным дефектом. Выход один, ехать на ПССС ОАО АВТОВАЗ и устранять неисправность, а в последующем аккуратнее ездить." Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович Это Не решение проблеммы. Решение найдено, уже самими автомобилистами, Вот ссылочка на чертеж , http://www.lkforum.ru/attachment.php...3&d=1268843629 Собственно пора бы, изменить вам форму самой опоры, именно под данный чертеж. Почему ОПОРЫ- все просто, ё смогут в дальнейшим устанавливать автовлодельци, на авто выпущеные вами ранее. Все владельци кто установил. данную заготовку, 100% избавились от деформации, я сам лично ,на заводе изготовил и установил себе. Дефект не выявляеться, и даже чашка приняла исходное состояние. Вобщем жду ваших коментариев. Авто лада калина."
что то мне кажется, что декабрем 2010 года все не ограничется. вон, писали, что и коробку подшаманили и салон темный будет....был сегодня в салоне- и где авто с темными салонами? проехался с консультантом на универсале калиновском, спрашиваю его: что с коробкой, обещали немного доработать. он- если честно, то изменений я не обнаружил, как были так и есть, нам такая информация не поступала даже официально, что какие то изменения в кпп были внесены....вот это дела, думаю...с опорами так же получается, по ходу...
Гагаринец,Главное не то что оно украдено, а то что оно есть. Более того я так понимаю размеры в чертеже, который на форуме, подогнаны под стаканы калины. Лично мне было крайне обидно увидеть на своей полугодовалой калине помятый стакан. А еще больше обидно что Автоваз за долгие годы так и не хочет признать свой конструктивный просчет и решить данную проблему.
Лично мне было крайне обидно увидеть на своей полугодовалой калине помятый стакан. А еще больше обидно что Автоваз за долгие годы так и не хочет признать свой конструктивный просчет и решить данную проблему.
Во во, сам сильно расстроился когда увидел трещины на ЛКП возле болтов стаканов. Тут же купил проставки от техномастер за 700 руб, поставил - и проблема исчезла. ВАЗ вместо отписок должен был давно проблему решить, а не сваливать все на манеру езды автовладельцев.
Вы имеете ввиду, что внедрили то уже автовладельцы, а не завод, как я понимаю? это я все уже разузнал, как можно делу помочь в данной проблеме....но почему это должны делать мы, автовладельцы??? действительно, машины автоваза- конструктор с недостающими детальками, причем. эти детальки надо купить или изготовить, да еще и поставить....от красота, блин.....
При этом они все равно оговариваются, что мы сами виноваты, ездим зело лихо. Ладно, лишь бы все-таки устранили сей косяк. Я-то не славлюсь аккуратной ездой, но если на жигуляторе изредка менял шаровые, то на космиче 41-ом вообще ничего делать не надо было. А тут вот сразу «нагрузка, превышающая предельную», экие мы нежные, блин)))
А может следует между чашками и проставками вставить прокладку из тонкой резины или паранита? Ведь и проставка может давить на чашку и вызывать ту же деформацию?
такие мысли есть, на счёт паронита тонкого, но не для исключения деформации, а для минимизации повреждения покрытия с нижней стороны чашки кузова и тем самым - минимизации коррозии.
.....
Комбинированный вид
