Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[*николаич*]

как очистить эбу об информации о старых ключах? и сколько примерно стоит новый комплект лечиинок и ключей.

[*николаич*]

спасибо за советы. не пойму только. когда приобрету эту штуку с чипом. где найти ключ в который его вставить и его же прточить по рабочему.

Добавлено через 16 минут
сори нашел по этой же ссылке. благодарю.

[Slavutich.]

Эбу у меня новый иммо в нем отключен.Мне нужно купить ПДУ и красную штучку,для того чтобы обучить ПДУ,чтобы работал центральный замок с брелка.И больше ничего ненужно,я все правильно понял?

[oapv]

Сообщение от Slavutich.

Эбу у меня новый иммо в нем отключен.Мне нужно купить ПДУ и красную штучку,для того чтобы обучить ПДУ,чтобы работал центральный замок с брелка.И больше ничего ненужно,я все правильно понял?

если у вас есть жало к вашему замку зажигания чтоб сделать копии для красной штучки и ПДУ тогда ДА.
а если такого жала нет то тогда придется менять еще замок зажигания

[Slavutich.]

Сообщение от oapv

если у вас есть жало к вашему замку зажигания чтоб сделать копии для красной штучки и ПДУ тогда ДА.
а если такого жала нет то тогда придется менять еще замок зажигания

жало это ключ правильно? красная штучка в ключе от другой машины

[Slavutich.]

А то мне электрики говорили что нужно менять какойто блок а он дорого стоит поставь лучше сигналку

[oapv]

Сообщение от Slavutich.

А то мне электрики говорили что нужно менять какойто блок а он дорого стоит поставь лучше сигналку

самым дорогим блоком в этой системе является ЭБУ, но даже его можно не покупать а только отчистить от старых ключей

[Павлик_иж]

Здравствуйте. Объясните принцип работы рабочего ключа пожалуйста. Купил калинку с рук ( универсал 2008 люкс, без кондиционера). Владелец передал мне обучающий ключ с красной меткой и пульт от рабочего ключа без жала(было каким то образом обломлено) Эти ключ и головка рабочего ключа с кнопками на одном колечке. Машина заводится с обучающего, открывается/закрывается с брелка от рабочего. Решил обучающих согласно инструкции спрятать в надежном месте, выточил на рынке новое жало, вставил в рабочий ключ. Получился полноценный рабочий. Но странно, им машина не заводится. Сперва крутит стартер пару секунд, потом вообще не крутит. Я так понимаю система его не признает за свой ключ. Тогда почему им открывается автомобиль? Дальше оказывается есть функция открытия/закрытия окон с помощью брелка путем удержания соответствующей кнопки на пульте. Нажимаю на кнопку, держу, окна отпускаются/поднимаются на несколько сантиметров и все. Лампочка на брелке начинает мигать по 2 раза, хотя батарейка стоит новая(пару дней назад сменил). Этот восстановленный ключ не хочет обучаться, обучение обрывается на первом втором пункте, когда нужно вставить обучаемый ключ после обучающего, лампочка на приборке перестает моргать. Есть ли смысл менять брелок на новый?

Добавлено через 2 минуты
[IMG][/IMG]

[oapv]

Павлик_иж, в рабочем ключе находиться два устройства
1 транспондер предназначен для АПС (ИММО) (1 пост, пункты 5 или 6, в 6 более все подробно написано), при распознавании которого ЭБУ разрешает запуск двигателя если разумеется ИММО активировано
2 ПДУ предназначен для штатной сигнализации т е контроллера эл пакета с помощью которого работает ЦЗ, функция охраны , ЭСП

в вашем случае первая часть не работает, вторая работает, необходим ремонт брелка или его замена на новый и соответственно обучение (1 пост, пункт 3)

[Павлик_иж]

Сообщение от oapv

Павлик_иж,необходим ремонт брелка или его замена на новый и соответственно обучение (1 пост, пункт 3)

Уважаемый, спасибо большое, как плюсик в репу поставить?