добрался до диагноста, было проверено: компрессия, форсунки...
"Хороший", видимо, попался диагност: при кодах нарушения в цепях инициализации зажигания измерять компрессию и смотреть форсунки...
Цитата:
Сообщение от mp750
haver864, Судя по симптомам "плавает" контакт.
Учитывая замену катушки, ВВ-проводов и свечей...
Кроме катушки, контакт может "плавать" и с обратностороны - в колодке-разъеме ЭБУ.
Если версия о контактах не подтверждается, то так же можно поставить под подозрение работу выходных ключей управления зажиганием в ЭБУ.
Последний раз редактировалось Nadya; 26.02.2013 в 16:38..
К сожалению замена катушки на новую не гарантия что новая не брак.
В прошлом году на 2114 моего друга полезла ошибка 352. Померяли сопротивление обмотки - больше 100 кОм.
Купил он новую катушку установил и... снова ошибка только теперь уже и 351 заодно. Брак! Так, кстати я ему свою отдал а себе бош купил.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Схема расположения жгутов 1117
http://yadi.sk/d/A1YahFplD5SLH
Последний раз редактировалось mp750; 26.02.2013 в 17:06..