Да лан вам моделировать. Вот тока торчал с семьей и детьми жарища заколебешься пыль глотать и шумы слушать. Утомляет реально. А с кондеем супер гуд. И ситуация уже не так напрягает.
давай так,ты приезжаешь(недалеко от меня),мы целый день(я наплюю на работу,дам своим выходной всем),ездим по описанному мной графику(плевать,на твоей или на моей машине),у нас как раз до конца недели+34,повесим термопару,пирометр возьмём и тд, снимем оф.видео.
и если ты мне создашь за 10мин поездки по городу комфортную температуру(когда машина 50 мин с запечатанными окнами на солнцепёке),я тебе оплачиваю бак ко мне и назад и детям/жене на конфетки даю,а если нет,то с тебя 10баков и официальные извинения(когда не уверен не спорю),идёт герой моделирования?
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
Вот снова убеждаюсь, что мы с тобой живём в разном городе, а как же чадящие автобусы и кстати сейчас наблюдаю как ни странно больше чадящих старых ино (БМВ, Ауди конца 90-х), хотя классика тоже попадается, а вот чадящий ПП ВАЗа редкость.
Чадащие автобусы? Где такие есть?
Городской транспорт - новые Лиазы и корейцы. Маршрутки - Вольцы и Мерсы, Газелей давно уже нет, ни в Колпино, ни в Купчино.
Про Ауди и Мерсы из 90-х вообще не знаю где такие есть. (массово) Может на панормах яндекс найдёте? %)))
Типичный Питер без приукрас:
А это "чадащий" транспорт:
ещё одна парковка "полная" машин из 90-х и "чадащие автобусы" на каждом углу...
а вот - "новые петербуржцы", районы новостроек в массе заселют те кто вчера были жителями других городов РФ:
Последний раз редактировалось nsNet; 19.05.2014 в 23:55..
Кому как. Я пользуюсь им с апреля по октябрь-ноябрь...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от СерСер
и если ты мне создашь за 10мин поездки по городу комфортную температуру(когда машина 50 мин с запечатанными окнами на солнцепёке),
создвть не проблема. +38 на градуснике было вчера. Открыл двери на минут 4-5, завел, включил кондей, закрыл двери. Через несколько минут уже было можно ехать в этой машине. Но полностью с вами согласен, если езды 10 минут, а потом машина час будет стоять, даже 20 минут на солнце, это будет не очень удобный режим эксплуатации, может даже нецелесобразный, и даже вредный для здоровья.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Но полностью с вами согласен, если езды 10 минут, а потом машина час будет стоять, даже 20 минут на солнце, это будет не очень удобный режим эксплуатации, может даже нецелесобразный, и даже вредный для здоровья.
ветровики можно поставить и оставлять окна приоткрытыми, уже не вакуум с пеклом.
Если машина стоит на солнце, то детали салона будут нагреваться так или иначе, а кондиционер охлаждает только воздух и за короткое время мало чем поможет. Иногда даже за руль невозможно схватиться или детские сиденья приходится чем-нибудь прикрывать пока машина на стоянке - а иначе сильно нагреваются. Автозапуск наверное может помочь, но лично мне не нравится, когда машина сама по себе что-то запускает. Конечно еще много значит атермальные стекла или обычные, это как раз влияет на нагрев салона. А вот цвет машины может и влияет, но я не чувствую особой разницы между серебристой и темно-вишневой.
Речь не вел о созданиях за 10 мин, и против вашей эксплуатации ничего не имею. Что называется хозяин барин. Но кондей - необходимость и не стоит ориентироваться на короткопериодические поездки, бывают и дальняки.
Город, пробки, пыль, жд переезд, простой. Солнце в лоб, плавится мозг. Кондей рулит.
Мать старушку возил в прошлом году в норме на жаре без кондея в течении получаса стало плохо, сердечко.
Справедливости ради, в автомате достаточно быстро охлаждает до приемлемой (заметьте, без численных значений).
Поэксплуатировал системы с 86-го года, к кондиционирование отношусь осторожно. Можно запросто надуть патологию или хронические заболевания.
Салон не проветриваю и не охлаждаю, в облом.
При необходимости с началом движения задаю комфортную (это у меня в конце красного сектора) и уже с первых минут дышится легче. Последнее время чота вручную, на 2. Неохота слушать шумы вентиляции в автомате.
Как то так.
Хотя сам в норме обхожусь без кондея и легко переношу.
Линейный вид
