Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
(не надо выполнять работу для экскаватора детским совком)
есть такой вопрос, как чувствует себя кузов при сильных вибрациях? например стык проклееный гдето лопнет и пойдед коррозия, и двигатель не сильней изнашивается от такого звука, если работает? вобще мне кажется низкая частота машине вредит, из за этого и не хочу связываться с усилками, или я не прав?
есть такой вопрос, как чувствует себя кузов при сильных вибрациях? например стык проклееный гдето лопнет и пойдед коррозия, и двигатель не сильней изнашивается от такого звука, если работает? вобще мне кажется низкая частота машине вредит, из за этого и не хочу связываться с усилками, или я не прав?
Не связывайся,тебе это не надо!
Всему хана придёт,кузов лопнет и заржавеет,генератор и батарейка сдохнут,да и слух надо пожалеть!
А как двигателю-то низкие частоты повредят?
как,как..юбки поршней,к примеру, начнут резонировать от мощного саба и нарушится масляная пленка, вот тебе и задиры
Добавлено через 2 минуты
блин, а как удалить то, чето два выскочило))
Добавлено через 3 минуты у меня дома на стене напротив колонок штукатурка от стены отстала, пришлось заново штукатурить, стекло на окнах лопалось, давно правда
Всем привет!Давайте по теме))) Вдруг задумался тут вот о чем:
1)У кого стоит саб - пользуетесь ли фильтром высоких частот?
Я так понимаю он нужен убрать низы с колонок до 50hz если на 50 включить?
Вроде приятней стало играть,было слишком много низов от колонок с сабом
Конфиг я свой уже писал перед Морель темпо 6 в подиумах соната
Тыл JBL 938 + саб АУДИОБАбахН))) + усил не помню уже какой и проклены все двери и крыша
2)И ещё loudness влияет на ресурс колонок? Стоит средний уровень.Голова Пионер не помню 3050 вроде DEH
3) У кого как саб на ГУ настроен? У меня выбор 50/63/80/100/125/200hz Стоит 80
Потом от -24 до +6 настройка,сила саба ))) стоит -3
И настройка 12 либо 24 х.з что это битность что ль)))
P.S: рубит в сон пишу со смартфона) утром прочитаю перед работой)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 21.10.2014 в 21:57..
Причина: просвещаюсь :-)
это тонкомпенсация, улучшает качество звучания на малой громкости, а на большой ее включать ни к чему на пионерах, там и так можно накрутить чего хочешь.был у меня усилок пульсар и амфитоновские колонки, низов всегда как то не хватало, всегда включал тонкомпенсацию но тембром убавлял низы, динамики норм жили долгие годы, пока не развалились от времени
Всем привет!Давайте по теме))) Вдруг задумался тут вот о чем:
1)У кого стоит саб - пользуетесь ли фильтром высоких частот?
Я так понимаю он нужен убрать низы с колонок до 50hz если на 50 включить?
Всем привет!Давайте по теме))) Вдруг задумался тут вот о чем:
1)У кого стоит саб - пользуетесь ли фильтром высоких частот?
Я так понимаю он нужен убрать низы с колонок до 50hz если на 50 включить?
2)И ещё loudness влияет на ресурс колонок? Стоит средний уровень.Голова Пионер не помню 3050 вроде DEH
1. Если саб резать снизу на 50Гц то тогда на кой он нужен, где вы инфраниз возмете? На полтиннике большинство мидов режут
2. Ни как не влияет, выше уже ответили.