В видео автовестей заметил, что привключении климата в режим "авто", включается рециркуляция... Что-то не нравится мне сей факт...
на солярисе вроде тоже какая то подобная фитча была, с автовкл рециркуляции, возможно это как и там не жесткое условие, а часть алгоритма, который каким нибудь шаманством откл.
..успехом к2 можно будет назвать в будущем например следующее- народ начнет скидывать 2-3 летние соляры-рио-поло и начнет брать к2.
IMHO, не станут никогда, солярис это, все таки, по цене entry+, калина кое-как entry. После корейца будут уже С-С+ покупать, в большинстве случаев, это как "градус понижать нельзя".
..успехом к2 можно будет назвать в будущем например следующее- народ начнет скидывать 2-3 летние соляры-рио-поло и начнет брать к2.
вот это будет успех..
Ну ты и "загнул".... Успехом будет обычный рост продаж - народ же массово не скидывает двухгодовалые Логаны и становясь в очередь на более современные Солярисы/Рио, ровно как и не скидывает двухлетние Солярисы и идя в очередь за Дастерами.
Цитата:
а морочить голову фанатам ваза которые будут брать хоть к2 хоть к3 по любому и по любой цене ваз и так сможет. мало чего меняя именно в косяках он завалит людей фенечками.
Да ладно тебе, вон конкуренты только начали морочть головы своим фанатам разкладывающимися (за дополнительную плату) задними сидениями, кнопками стеклоподъемников и "бибикалкой" в правильных местах. Хотя АвтоВаз к этому пришел ещё лет 8 назад .... и без дополнительной платы.
По _ссылке_ все оставшиеся фотографии. Сразу оговорюсь, как нам сказали, это предсерийные образцы. Так что верим и надеемся, что те косяки которые мы нашли будут ликвидированы.
Сразу оговорюсь, как нам сказали, это предсерийные образцы.
Логику не могу понять для чего устраивать тест-драйв на предсерийных и при этом говорить, это предсерийные, в серийных будет всё по другому или чтоб косяки выявили, а ваз может их и устранит...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от вюв
Что-то мне подсказывает, что в этом году я не увижу на дорогах Москвы серийных Сомиков с дядей Петей или тетей Шурой за рулем....
После московской выставки прошло пол года, планы по калине 2 были вообще давно, похоже не идет вазу на пользу выпуск часто обновленных моделей и подготовка к выпуску машин своего нового хозяина.
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?
Севрюков Евгений, ну пока что для нас было не понятно, где резинки на стеклах. Ни на лобовом, ни на заднем, ни на задних боковых ( не двери) их не было. Ну и зазоры. Зазоры местами убивали.
Решетка радиатора. Выглядит здорово, так же здорово как и дыры в ней. Другое дело, что за бампером прячется вентилятор кондея и какбэ хороший камень может его сломать. Дальше, рядом с ним разъем висит, ничем не прикрытый. У Сереги возник вопрос: " а что будет после зимы с ним?".
А вообще, вообще. клевый авто. Не, чесслово. Мне понравилось. сидеть удобнее. Сравниваю с люксом 2010 года. Багажник что хетча, что универсала мне так же понравился. А, да, теперь в универсале в задней полке нет динамиков. Их перенесли в задние двери. Они там внизу тусуются.
Эмм, что еще рассказать. Опять таки про универ, на задней полке появились резиновые накладки, чтобы полка не гремела.
Задние левые двери открывались хорошо. Порадовало.
Все машины, из тех что я видел, были без датчика дождя. Некоторые были с обогревом лобового.Навигации кажется не было, сам не тыкал, Долговязый ковырялся.
оо, и еще + заводу. Теперь на люксах можно поменять лампы БС без танцев с бубнами и ключами. Прекрасный доступ.
Так, еще видели новый двигатель, 127. Эт который со 106 л.с. Мне уже интересно прокатится на нем.
Логику не могу понять для чего устраивать тест-драйв на предсерийных и при этом говорить, это предсерийные, в серийных будет всё по другому или чтоб косяки выявили, а ваз может их и устранит...
да это практически не возможно, все операции уже просчитаны, изменений там не будет, вера конечно хорошая вешь, но...
Цитата:
Сообщение от Mikhailvlk
После московской выставки прошло пол года, планы по калине 2 были вообще давно
уже не полгода, а 8.5, тогда же автовазовцы заявляли мол запустим хоть в октябре, только им якобы высокий спрос на К1 мешал это сделать... некоторые наивные личности даже верили в это.
frantic_dog, спасибо за фото, я вот только опять одного не могу понять, почему на К2 бибикалка опять оказалась открыта всем ветрам?
ну пока что для нас было не понятно, где резинки на стеклах. Ни на лобовом, ни на заднем, ни на задних боковых ( не двери) их не было. Ну и зазоры. Зазоры местами убивали.
Решетка радиатора. Выглядит здорово, так же здорово как и дыры в ней. Другое дело, что за бампером прячется вентилятор кондея и какбэ хороший камень может его сломать. Дальше, рядом с ним разъем висит, ничем не прикрытый. У Сереги возник вопрос: " а что будет после зимы с ним?"
Спасибо за ответ, фото поглядел. Зазоры и правда убивают. Думаю что эти авто из тех 40 которые еще зимой сделали. Будем ждать серийных!
__________________ Всякий кто любит одиночество либо – дикий зверь, либо – Господь Бог.
Линейный вид
