Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
И как пример - ровно год назад- в Казани у официального дилера "Рено" - на складе не было ни одного правого рулевого наконечника на логаны
Типа ждите. ""antol (04.05.08 17:39) на рено логан в сервисе нет правых рулевых наконечников, говорят даже в москве нет и неизвестно когда будут, на вопрос: "как ездить, ведь опасно, под ответственность дилера?" Cказали: "не ездите, поставьте машину пусть стоит"(!!!). Нормально! (((("" Взято тут:http://www.tavto.ru/autosalon/transt...agi/responses/
Кстати, это проблема дилера. Надо взять с них бумагу и оставить им машину. Если в сумме за год машина в сервисе больше скольких-то там дней (надо уточнить в законе о защите прав потребителей), то ее можно вернуть и получить деньги назад.
Цитата:
Сообщение от ORION52
До сих пор прикалывает(после 2107) ехать накатом по возможости - инерция прекрасная.
Да - движок там очень классный. Вот бы нам его.А в остальном - непонятно(мне).
вот кстати про движок не сказал бы что он хорош - очень шумный - у меня мой 1,6 гораздо меньше шумит, при этом наш движок порш доводил - довел хорошо. особо разницы не вижу - вот КПП можно от рено, а вот движок наверное не очень (цена/качество)
1.4 8 клапанный реновский движок очень эластичный,тяговитый,надёжный,
запросто без последствий кушает наш "хороший бензин".Проще знакомого попросить - именно на символе - на логане такого эфекта нет(коробка другая) - со 2-ой до 80-90 км/ч - легко,без рыка.На 5000 об,мин кажется отсечка стоит.Друг так иногда прикалывается - когда бибикают сзади вглухую тонированные зубила с глубоким тюнингом выхлопной трубы - раз - и за горизонт. Они такого манёвра от неказистого на первый взгляд автомобиля ну никак не ждут.
Эти гады французские как назло с 2009 года перестали ставить их на "Символы".Теперь ставят только 16 кл или дизель - дороже однозначно.
Последний раз редактировалось ORION52; 16.04.2009 в 12:51..
"А по мне это минус. Бензин зря горит". Ну вы блин даёте. А что делать то - зажигание выключать? pklyonov - а вы сами то так хоть раз пытались действовать ? Морока ещё та.Ладно в Москве центральный офис под боком - навставляют сразу. А на периферии - у-у-у-....
"А по мне это минус. Бензин зря горит". Ну вы блин даёте. А что делать то - зажигание выключать?
Зажигание выключать не надо. А вот тормозить двигателем - полезно для экономии топлива. Хотя тут я все равно был не прав, в этом случае большая масса все равно лучше, так как инерция больше.
На всех. Это такая удешевляющая фишка Логана, как и нерегулируемая баранка, нескладываемое сидение, кнопки ЭСП в совсем неподходящих местах и др.[/quote]
здрасте коллеги автолюбители. скажу мое мнение
ручки дверей( вернее их отсутствие)- для меня это не стало раздражающим фактором- мне удобно на трассе-положил руку, кисть свисает свободно.
сиденье заднее-я на 99ой за 3 года сиденье раза 2 складывал, поэтому данный факт не имел для меня решающего значения
ЭСП, не там крутилки обогрева, отвлекаешься от дороги- мне кажется отвлекаешься от дороги когда пачку с сигаретами достаешь, когда прикуриваешь, диск в музон вставляешь, а когда пару раз повернуть ручку пару раз за 80 км ( это я про свою дорогу на работу и обратно говорю)- это не отвлекание от дороги.
после четверки и 99ой мне в логане оч. комфортно и удобно.
з.ы. позавчера какой-то камешек словил, трещина пошла, блин.
ну ладно до ТО-1 полторы тыс км осталость, КАСКА есть, пусть меняют
1.4 8 клапанный реновский движок очень эластичный,тяговитый,надёжный, запросто без последствий кушает наш "хороший бензин".Проще знакомого попросить - именно на символе - на логане такого эфекта нет(коробка другая) - со 2-ой до 80-90 км/ч - легко,без рыка.
Зубила вобщето тоже на такое способна. Считаю что Калиновский 1.6 всётаки потяговитее будет да и лошадок побольше, ездил пассажиром на Логане такси, нет ощущения что едешь на иномарке, может и тише Калины но не на много.
Честно говоря про двигатель Логана не понял, что там хорошего, тем более 1.4 8кл? Про уходящий за горизонт Логан- это уж слишком, с 1.4 так себе едет он, пробовал сам, с 1.6 повеселее, но чаще Калина 1.4 всеже уходит вперед. Про неудачное расположение кнопок стеклоподъемников- вполне нормально, самый худший вариант на братова двенашке, вот где уродство, руку вывернешь пока нащупаешь между сидений.
Московская область
Линейный вид
