И это главное. Родные вазовские промвалы начинали бить через 50км, буквально. Изначально люфта нет (пальцы на карданах, руль туда-сюда), через пятьдесят км люфт есть. Но слов нет)
Про ТАЯ кардан найти бы где достоверную инфу о ресурсе. А так или самому втулки точить-подгонять, или крестовину ST-1640 ставить, или родные карданы покупать.
Про ТАЯ кардан найти бы где достоверную инфу о ресурсе. А так или самому втулки точить-подгонять, или крестовину ST-1640 ставить, или родные карданы покупать.
КалинаVod две страницы ранее писал, что кардан тая уже год у него стоит. только пробег с ним не говорит. я себе заказал. придёт, поставлю, будем посмотреть.
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
<Николай>, про ТАЯ еще никто не сказал : "Пробег 100 тыщ , полет нормальный" . Про сс-20 часто попадаются записи о малом ресурсе. Если бы я знал что ТАЯ проходит очень долго то давно бы уже поставил.
Видимо из темы про стучащую рейку перемещусь сюда. )
После нескольких снятий/установки рейки(читай насаживания кардана на вал рейки) появилось такое:
Если крутить руль, то в определённые моменты происходит похожее на небольшой стук. Слышно лучше в салоне, под капотом как-то глухо и тихо.
Отдаёт немного в руль. Сильно зависит от положения руля(регулировка по высоте) - в самом верху заметно, в самом низу практически нет.
Грешу на то, что насаживал нижний кардан на вал рейки молотком по деревянной рукоятке от молотка, упирая деревяшку в уши кардана. Иногда приходилось немного выравнивать кардан относительно вала рейки постукиванием через деревяшку же по его краям.
Вопрос - кардан угробился(зажался, сместилось там что-то)? Без молотка вообще не представляю как его можно насадить. Есть подозрение, что кардан подклинивает в определённых положениях, хотя именно закусывание не ощущается (эур Мандо), только звук.
Линейный вид
