вчера обнаружил что сломался стеклоподъемник передний пассажирский,ни туда ни сюда!!!
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
сегодня завел решил попробывать ин заработал я опустил гдето на половину и поднял все норм,а стал пробовать второй раз неработает! что делать может что отходит?
не знаю... все параметры шестерни изложены вверху..
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
клеил на герметик, но летом. Прямо по верх той черной мастики которая на "шторке" и на стекле осталась.
Шестерни искал и находил на авторынке. Распечатывал картинки из первого поста и шел на рынок выбирать по виду.
года 2-3 назад стоила 80-100р
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Друзья!Такая напасть-месяца 2 назад перестали работать стеклоподъемники...Ну,понятное дело-зима,возиться на улице не хочется...а тут недавно смотрю-БА, а там предохранитель сгорел. Ок, купил сразу несколько,вставляю один-водительский стеклоподъемник заработал-вниз,вверх,ок,жить можно. А вот пассажирский-только с моей стороны работал. На следующий день опять с утра смотрю-сгорел предохранитель.Вставил,стекло опустилось на половину и...он сгорел!Вставил последний-худо бедно закрыл. Беспредел!Смазки может ему не хватает или какая ещё напасть могла случиться?Помогите,други!
Константин91, если посмотреть предложенную схему то становиться ясно что кнопки правого ЭСП подключены последовательно, отсюда следует вывод - одна из кнопок неисправна, как правило это водительская, но в данном случае нужна диагностика обеих.
и еще бы не помешало проверить разьемы обеих дверей - 1 пост 10 пункт
Константин91, если посмотреть предложенную схему то становиться ясно что кнопки правого ЭСП подключены последовательно, отсюда следует вывод - одна из кнопок неисправна, как правило это водительская, но в данном случае нужна диагностика обеих.
и еще бы не помешало проверить разьемы обеих дверей - 1 пост 10 пункт
Понял,спасибо!
Чтобы уточнить 1 деталь-перед померанием пассажирского эсп кнопка опускания на пассажирской двери работала, а при нажатии поднятия-просто загорался индикатор кнопки.
подсветка кнопок ЭСП а НОРМе работает при включенных габаритах и ни как иначе, следовательно отсюда какой вывод?
кстати, отдельная кнопка стоит не так уж и дорого, почему бы не купить и не поменять
Заменил пассажирскую кнопку и заменил водительскую. Проблема не решилась. Есть подозрение, что всё дело в том, что в стандартнывй уплотнитель я вставил треугольный дверной уплотнитель и он либо замерз либо задубел и из-за этого это происходит. Ведь может же быть это...?
Последний раз редактировалось Константин91; 11.02.2015 в 23:42..