Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2

[alf2004]

Сообщение от БорисbIч

Конструктивные недостатки Логана здесь уже перечислялись не однократно, я не буду их повторять, а то, что их в Логане куча, это лично мое мнение, (которое я по мере сил и возможностей буду отстаивать) а ни какой не тролинг! И еще, как говориться, ИМХО, Логан конструктивно хуже Калины, в нем очень много спорных решений.

таки и для вас наверное и подрамник двигателя спорное решение так как на калине его нет или нет и не надо и так всё отлично, только с этим пожалуйста в тех. отдел тама расскажут плюсы и минусы решение автоваза

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от АГ2

Считаю что да, поскольку при одних и тех же условиях оснащенное стабилизатором авто имеет меньшие шансы на кувырок. Докажи обратное...

считайте и дальше лично тести с стаб и без разницы не заметил наоборот без оказалась подвеска более плотнее как раз за счёт увеличенной жёсткости.
А вам доводилась ездить на двух логанах без и со стаб. или только по цифрам ориентир?

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

таки и для вас наверное и подрамник двигателя спорное решение так как на калине его нет или нет и не надо и так всё отлично, только с этим пожалуйста в тех. отдел тама расскажут плюсы и минусы решение автоваза

А я и не говорил, что Калина идеальный автомобиль и у нее нет конструктивных недостатков, но их гораздо меньше чем в Логане. ИМХО.

[АГ2]

Сообщение от alf2004

таки и для вас наверное и подрамник двигателя спорное решение так как на калине его нет или нет и не надо и так всё отлично, только с этим пожалуйста в тех. отдел тама расскажут плюсы и минусы решение автоваза

Одно дело - изначальное (расчетное) отсутствие детали, и несколько иное - снятие её для удешевления модели с ухудшением ТТХ машины... "Новые" бампера и прочая пластиковая шелуха, имхо, не оправдание.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от alf2004

А вам доводилась ездить на двух логанах без и со стаб. или только по цифрам ориентир?

Не хочу кувыркаться...

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от alf2004

оказалась подвеска более плотнее как раз за счёт увеличенной жёсткости.

Плотная? так почему же крен без стаба больше?

[47ou]

Сообщение от АГ2

Плотная? так почему же крен без стаба больше?

"Плотнее" при движении по прямой, т.е. на прямой плавность хода хуже, но даёт чуть меньший крен в повороте, чем если бы оставили пружины+аммы+сайленты машины до "модернизации".

[АГ2]

Сообщение от 47ou

"плотнее" при движении по прямой

Вах, а зачем только по прямой? По прямой и тачка на одном колесе едет... Или специально для данного авто нужны только прямые дороги?

Сообщение от 47ou

но даёт чуть меньший крен в повороте, чем если бы оставили пружины+аммы+сайленты машины до "модернизации".

Поменять-поменяли, но крен без стаба остался больше, чем с ним.

[alf2004]

Сообщение от АГ2

Плотная? так почему же крен без стаба больше?

потому как больше, на величину рядовому обывателю при обычной езде не заметную

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

потому как больше, на величину рядовому обывателю при обычной езде не заметную

А вот это уже из серии нет и не надо!

[АГ2]

Сообщение от alf2004

потому как больше, на величину рядовому обывателю при обычной езде не заметную

Ездящему, как мудро было замечено выше, исключительно по прямой и безаварийно...
Но ведь не зря же всякие тесты проводят,а?

[alf2004]

Сообщение от АГ2

Ездящему, как мудро было замечено выше, исключительно по прямой и безаварийно...
Но ведь не зря же всякие тесты проводят,а?

не зря, тестом и цифрами показали для сомневающихся что не чего страшного не произошло, скорость перестановки упала на 2км\ч если это для вас критично можете трактовать тесты по своему, только вот если пишите что логаны без стаба переворачиваются как один, добавляйте для честности имхо и непременно в скобочках что сам логаны не тестировал я думаю это будет честно

Добавлено через 7 минут
Скажите а ПБ пассажира в калине отключается?

[АГ2]

Сообщение от alf2004

тестом и цифрами показали для сомневающихся что не чего страшного не произошло, скорость перестановки упала на 2км\ч

Критичным может оказаться и 1 км/ч...
Это во первых.
Во вторых, я рад, что вы признали ухудшение безопасности данного авто вследствии модернизации.

Сообщение от alf2004

только вот если пишите что логаны без стаба переворачиваются как один

Цитату покажите?

Сообщение от alf2004

добавляйте для честности имхо и непременно в скобочках что сам логаны не тестировал я думаю это будет честно

Можно еще попросить сделать три раза ку)))
ЗЫ. Имхо может означать разное...