Ты понимаешь, что так у нас большинство получает. И ездит при этом на авто, на разных конечно. Средняя зарплата в 24 тыр - это только с учётом Масквы. У нас средняя не больше указанной. Да и вообще это очень дикий показатель: 10 чел получают 15 тыр, а их начальник - 100. Сколько средняя зп выходит? Это что - объективно?
Сегодня возле магазина услышал разговор: " Зря я уволился, з\п добавили. Год отработал получал 5500, только уволился 7500 сделали"
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Т-34-85
Dimmy, там нечему бренчать - там панель, в отличии от Калины, целым "куском" сделана.
Есть-есть чему побренчать и поскрипеть в панели)))
babai,
Ну так эта ридна Ставропольщина, бедный в общем то край, хотя многого не поймешь, иномарок на улицах море, домов роскошных - море, а если брать зарплаты - то очень скромно...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dimmy
У них, в основном, опеля да фольксы со шкодами. Мерсы да бумеры - показатель статуса.
Знакомый удивился что много Пежо/Рено, ну в общем то понятно, французы по идее там должны быть подешевле "народных автомобилей", а по немецким дорогам все будет прекрасно и долго ездить...
Знакомый удивился что много Пежо/Рено, ну в общем то понятно, французы по идее там должны быть подешевле "народных автомобилей", а по немецким дорогам все будет прекрасно и долго ездить...
Да просто у них там нет понятия "понты дороже денег". У меня там родственник( русский женат на немке ), правда он на новом мерине ездит, а вот коренные немцы ,которые имеют прилично больший доход чем приезжие, ездят на пыжиках и реношках. Просто деньги народ считать умеет. Это у нас русские, будут последние портки донашивать, но ипетоку на крузак возьмут.
Администрация именно Ставропольского края заказала электромобили на базе Калины. Да, уж.
Во-первых это банально показуха, во-вторых насколько я слышал это федеральная программа, в любом случае с бедностью/богатством населения это никак не связано, не зря же несколько лет назад была шумиха как в каком-то нищем городке мэр на Майбахе ездил -)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Да просто у них там нет понятия "понты дороже денег"
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Это у нас русские, будут последние портки донашивать, но ипетоку на крузак возьмут.
Да так и есть принцип разумности расходования средств, у нас народ на регулярную смену сотовых наверное тратит больше, чем немцы на машины -)
Так это современная российская действительность. У нас в городке 4-5 предприятий боле-менее работающих, везде одна и таже картина, в цехах люди на производстве 13-15 тыс.зарплаты, нач.цеха 100-150, всякие менеджеры по .............200-300 тыс. зарплаты. И если сделать круг по городу, по автобусному маршруту, то проезжаешь мимо всех заводов и возле каждой проходной припаркованы все эти Патролы, Крузаки и создаётся впечатление, что у людей денег не мерено, а у людей вобщем-то денег и нет, все эти иномарки принадлежат не тем кто работает , а кто ими руководит, у работяг автопарк совсем иной, но зрительное впечатление такое, что дорогих иномарок много и откуда у народа деньги при среднегородской в 15 тыщ..........Россия однако....
сьездил к дилеру по отзыву в МИГ на Решетникова. по отзыву все кроме термостата сделали (но к нему и претензий не было). ребята грамотные, по отзыву отработали быстро. по дверям заказали ограничители дверей. придут, обещали поставить. по бамперу переднему сказали типа дтп было (оно и было треснул нижний угол сдецл). в общем в отличии от манагеров , сервис на решетникова сработал хорошо.
заодно посмотрели диагностикой мозги - ошибок нет, все нормально. хх в пределах 8 %. прошивка GF02 . 13020 моточасов.дата прошивки 14.10.2011. непонятно почему глохнет в пробках, все нормуль вроде. правда и бензы в баке было половина.
У меня когда стрелка лежала практически на 0 в пробке не глохла
А вот задолбал меня звуком похоже именно ограничитель. Но он только в движении, когда вибрации, достаёт. Открывать-закрывать нормально.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
